Alfa Romeo räumt weiter auf. Für den 159 und den Kombi 159 Sportwagon sinkt die Zahl der Ausstattunglinien von vier auf drei, auf 35.000 Kilometer verlängerte Wartungsintervalle und die auf vier Jahre beziehungsweise 200.000 Kilometer verlängerte Garantie sollen zusätzlich Kunden mobilisieren. Gleichzeitig haben die Italiener mehr Komfort in die Mittelklasse gepackt. Zudem hat der 159 um 44 Kilo abgespeckt, eine ebene Ladefläche bei umgeklappter Sitzlehne (Sportwagon), ein neu designtes Sportlenkrad, eine geänderte Farbgestaltung der Mittelkonsole und eine neue Grafik des Navigationssystems sind nun Serie. Die Basis "159" wurde um Features wie eine Mittelarmlehne plus Skidurchreiche hinten, Chromringe um die Lüftungsdüsen, einen höhenverstellbaren Beifahrersitz und Taschen an den Rückseiten der Vordersitze erweitert. Die Preise beginnen ab 24.550 Euro (Limousine) und 25.850 Euro (Sportwagon) für den 140-PS-Benziner.
Alfa 159 Interieur
Darüber rangieren die "Elegante"-Modelle, die unter anderem ein Telematik- und Navigationssystem, Instrumente mit weißer Beleuchtung sowie neue Sitzbezüge in Alfatex umfassen. Vier Motoren sind im Angebot: Die Benziner leisten 185 PS und 260 PS, die Selbstzünder 150 bzw. 210 PS. Der jeweils stärkste Benziner und Diesel kann zudem mit Allradantrieb (Q4) und einer Sechsgang-Automatik geordert werden. Hier muss der Kunde mindestens 29.700 Euro anlegen. Mit identischen Motoren, aber noch mehr Ausstattung kommt die Top-Version "ti", die unter anderem Sport-Ledersitze und 19-Zoll-Felgen an Bord hat. Der italienische Weg zum Luxus schlägt mit mindestens 33.700 Euro zu Buche.