Ein Alpina D5 S Touring ist kein gewöhnlicher 5er-Kombi. Dieses Gebrauchtwagen-Inserat ruft 92.900 Euro auf – für einen Diesel-Allrad-Kombi mit Alpina-Logo, Erstzulassung April 2024 und 24.900 Kilometern Laufleistung. Ein Schnäppchen ist das nicht, dafür gibt es jede Menge Exklusivität und Charakter.
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Der D5 S zählt zu den leistungsstärksten Diesel-Modellen, die Alpina jemals auf Basis der BMW-5er-Reihe gebaut hat. Unter der Haube arbeitet ein drei Liter großer Reihensechszylinder mit Biturbo-Aufladung und 408 PS. Der beeindruckendste Wert – und das eigentliche Markenzeichen dieses Alpina – ist das maximale Drehmoment von 800 Nm. Die Kraft wird über die achtstufige Switch-Tronic-Automatik an alle vier Räder verteilt. So wird aus dem komfortablen Reisekombi ein überraschend sportlicher Weggefährte.
Als Touring verbindet der D5 S diese Leistungswerte mit echtem Nutzwert. Der Kofferraum fasst 560 bis 1700 Liter, dazu kommt eine üppige Ausstattung. An Bord sind unter anderem ein Head-up-Display, Vollleder, BMW-Laserlicht, Sitzheizung vorn und hinten, Sitzbelüftung und Memory-Funktion vorn, Lenkradheizung, Klimaautomatik, ein Harman-Kardon-Soundsystem sowie 20-Zoll-Leichtmetallräder.

Weniger als 25.000 Kilometer auf der Uhr

Der Kilometerstand liegt bei lediglich 24.900 Kilometern. Angesichts einer Erstzulassung im April 2024 ergibt sich damit ein Jahresdurchschnitt von unter 13.000 Kilometern.

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Der große Knackpunkt bleibt der Preis: Über 90.000 Euro kostet dieser schnelle Kombi. Auch Unterhalt, Wartung und mögliche Reparaturen bewegen sich auf entsprechend hohem Niveau. Wer jedoch das nötige Budget mitbringt, findet kaum ein vergleichbares Modell – weder gebraucht noch neu.

Fazit

Luxus und Komfort? Check! Angenehmer Charme auf langen Reisen? Auf jeden Fall! Genug Power für drei Autos? Ja! Für mich gibt es kaum einen anderen Kombi, der in so vielen Kategorien derart abliefert – ein echter Traumwagen. Sich in einen Alpina zu verlieben ist leicht, die Finanzierung hingegen leider nicht.