Ende April kündigte Mercedes-Chef Ola Källenius überraschend an, dass der Stuttgarter Autobauer die nächste Generation des mächtigeren CarPlay nicht in seine Fahrzeuge integrieren werde. Als Grund führte der 55-Jährige an, dass man die Kontrolle über das in den Fahrzeugen verbaute Infotainment nicht an einen Dritten abgeben wolle. Eine Entscheidung, die sich künftig auch auf die Verkäufe von Mercedes auswirken dürfte. Darauf lässt jedenfalls eine neue Studie von McKinsey & Company schließen. Denn wie die US-amerikanische Unternehmensberatung herausfand, ist für viele Kundinnen und Kunden die CarPlay-Integration ein ausschlaggebendes Argument beim Autokauf.

Benzin- und Diesel-Fahrer deutlich kritischer

Laut Automotive News gaben weltweit 30 Prozent der potenziellen Käuferinnen und Käufer von Elektroautos an, dass das Fehlen von Apple CarPlay oder Android Auto ein entscheidendes Kaufhindernis darstellt. Bei an Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor Interessierten beträgt der Anteil derjenigen, die ein Auto ohne diese Systeme nicht kaufen würden, 35 Prozent.

CarPlay & Co in den USA noch wichtiger

In den USA erklärten sogar 38 Prozent der potenziellen Käuferinnen und Käufer von Benzin- und Diesel-Fahrzeugen, dass sie kein Auto ohne Apple CarPlay oder Android Auto erwerben würden. Weniger kritisch sind in den USA lediglich diejenigen, die den Kauf eines Elektrofahrzeugs planen: Hier empfinden nur 25 Prozent das Fehlen dieser Systeme als entscheidendes Kaufhindernis.

Verbraucher bereit, mehr zu zahlen

Eine gute Nachricht hat die Studie für die Autobauer aber: 30 Prozent der Käuferinnen und Käufer von Elektroautos sind bereit, für die Smartphone-Integration zu zahlen. Bei denen, die die Anschaffung eines Benzin- und Dieselfahrzeugs planen, waren es hingegen nur 17 Prozent, die für Apple CarPlay oder Android Auto einen Aufpreis hinnehmen würden.