Arwinger Johann Torn: Reportage

Also beschloss er nach etlichen Urlauben mit California- und Kofferausbauten, seinen eigenen Vorstellungen Ausbau-Taten folgen zu lassen. 2022 begann mit professioneller Unterstützung durch einen Ingenieur die konkrete Ausbauplanung.

Mahns Ziel war klar: "Ich wollte einen minimalinvasiven Umbau." Als das Konzept stand, rollten rund zwei Dutzend nagelneue VW Crafter 2023 in seine frisch ausgestatteten Werkstatträume im Hamburger Norden. Mit rund zehn Leuten startete Mahn den Innenausbau seiner ersten Reisemobil-Kleinserie.

Die Namen der Arwinger-Vans lieferte ein altes Mahn-Projekt: Johann Torn war der Protagonist des vor Jahren von Mahn produzierten Piraten-Hörspiels "Die Arwinger". Je nach Platzbedarf gibt es den Campervan in zwei Radständen.

So oder so ist es stets eine große, komplett knisterfreie Nummer: Der kurze Johann Torn verfügt über zwei Schlafplätze auf rund 6,80 Meter Länge. Der "grote Johann Torn" ist 40 Zentimeter länger und bietet eine zusätzliche Doppelquerbett-Option in der luftiger geschnittenen Dinette.

Mahn kam es nicht auf eine möglichst imposante Ausstattungsliste, sondern auf eine hohe Qualität des Ausbaus an. Und "Support your locals" war die Formel bei der Auswahl der Zulieferer aus der näheren Umgebung.

Die in Hamburg gebauten Möbel aus Pappel-Multiplexplatten mit Hochdruck-ABS-Kanten und Häfele-Beschlägen wirken wie für die Ewigkeit.

"Müssen sie auch, denn ein Arwinger soll als robustes Vermietfahrzeug punkten können", erklärt Mahn. Kleinteile fertigt er mit seinen 3D-Druckern selbst. Die Armaflex-Dämmung des Aufbaus ist zwischen 19 und 38 Millimeter stark.

Auch digital ist der edle Kastenwagen voll auf der Höhe der Zeit: Für die Steuerung der Bordtechnik gibt es ein Tablet mit intuitiver Bedienung und Video-Bedienungsanleitungen zu einzelnen Themen.

So wird die Steuerung diverser Funktionen zum Kinderspiel. Zusätzliche nachträgliche Schalter für einzelne Funktionen wären übrigens überhaupt kein Problem: "Der gesamte Ausbau ist smart konstruiert."

Auch mit bei der Konkurrenz reichlich kostspieligen Extras geizt der Hamburger Ausbauer nicht. Eine große Markise, Anhängerkupplung und ein Solarpanel sind ebenso selbstverständlich an Bord wie diverse Fahrassistenten.

Ungewöhnlich, aber funktional ist die gasfreie Auslegung mit Wallas-Dieselkochfeld, Fußbodenheizung im Wohnbereich und Zwillingsbereifung für mehr Zuladungsreserven. Ein norddeutscher VW-Händler kümmert sich um den Vertrieb.

Und was bietet Arwinger sonst noch? Die Marke hat sich mit Nachrüst-Trenntoilettensystemen jüngst ein zweites innovatives Standbein geschaffen: Das Inlay der Chemietoiletten wird ersetzt, die umweltfreundliche Trennkassette kann durch eine Außenklappe entnommen werden.

Neben Toilettensystem-Umbauten in der eigenen Werkstatt setzt Mahn aktuell auf neue Vertriebspartner.