Über 1000 PS, ein V8-Biturbo und drei Elektromotoren: Schon das Aston Martin Valhalla Coupé ist alles andere als zurückhaltend. Jetzt setzen die Briten noch einen drauf und präsentieren mit dem Valhalla Spider die offene Variante ihres Mittelmotor-Supersportwagens. Das Besondere: Auch ohne Dach soll der Spider die gleichen Fahrleistungen wie das Coupé erreichen. Damit ist er laut Aston Martin der schnellste offene Serienwagen der Markengeschichte.
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Für den Antrieb sorgt wie im Coupé ein 4,0-Liter-V8-Biturbo mit 828 PS. Drei zusätzliche Elektromotoren steuern weitere 251 PS bei. Zusammen ergibt das satte 1079 PS und 1100 Nm Drehmoment. Zwei E-Motoren treiben die Vorderachse an, der dritte unterstützt den V8 an der Hinterachse. Damit soll der Plug-in-Hybrid in nur 2,5 Sekunden auf Tempo 100 sprinten. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch begrenzten 350 km/h.

Ohne Dach schneller als mit Stoffverdeck

Eine Besonderheit ist das Dachkonzept. Serienmäßig kommt der Valhalla Spider mit einem abnehmbaren Stoffdach, das sich im Fahrzeug verstauen lässt. Allerdings sind damit maximal 200 km/h erlaubt. Wer die vollen 350 km/h auskosten möchte, muss entweder offen fahren oder zum optionalen Carbon-Hardtop greifen.
Aston Martin Valhalla Spider
Zahlreiche aktive Aerodynamik-Elemente sollen für ordentlich Anpressdruck sorgen. Die Abgasanlage befindet sich im Dach.
Bild: Aston Martin
Damit den Insassen bei hohen Geschwindigkeiten nicht der Fahrtwind um die Ohren pfeift, hat Aston Martin einen speziellen Windabweiser entwickelt. Auch der Lufteinlass hinter dem Cockpit wurde angepasst und ragt jetzt 35 Millimeter höher auf.
Aston Martin Valhalla Spider
Im Innenraum gibt es serienmäßig neue Carbon-Touringsitze, die mehr Komfort bieten und den Ein- und Ausstieg erleichtern sollen.
Bild: Aston Martin
Die aktive Aerodynamik wurde speziell auf den Spider abgestimmt. Mit montiertem Dach erzeugt der Supersportwagen laut Aston Martin mehr als 600 Kilogramm Abtrieb. Die Basis bildet weiterhin ein Carbon-Monocoque, bei dessen Entwicklung Know-how aus der Formel 1 eingeflossen ist. Das Trockengewicht liegt mit entsprechenden Leichtbauoptionen bei 1680 Kilogramm.

Die ersten Valhalla Spider werden 2027 ausgeliefert

Optisch bleibt der Spider eng am Coupé. Die spektakulären Carbon-Türen wurden überarbeitet und kommen jetzt ohne Fensterrahmen aus. Im Innenraum gibt es neue, komfortablere Carbonsitze.
Aston Martin Valhalla Spider
Ein spezieller Windabweiser wird bei geöffnetem Dach montiert und leitet den Luftstrom über die Köpfe der Insassen hinweg.
Bild: Aston Martin
Seine Premiere feiert der Aston Martin Valhalla Spider beim Concours in Las Vegas 2026. Die ersten Auslieferungen sind für das dritte Quartal 2027 geplant. Einen Preis haben die Briten bislang nicht genannt. Da das Coupé bereits über eine Million Euro kostet, dürfte ein siebenstelliger Preis ebenfalls feststehen.