Audi 80 B3: Oldtimer sieht aus wie ein Neuwagen

Damit gehört der Mittelklasse-Audi zu den Zeitkapseln, die selbst unter Sammlern nur selten auftauchen. Schließlich waren die robusten B3-Modelle jahrzehntelang als Alltagsautos unterwegs und legten oft mehrere Hunderttausend Kilometer zurück.

Besonders bemerkenswert: Der Wagen ist mittlerweile fast vier Jahrzehnte alt, die Laufleistung liegt aber auf dem Niveau eines Jahreswagens. Auf den Bildern im Inserat wirkt der Audi erstaunlich frisch. Lack, Innenraum und Bedienelemente vermitteln den Eindruck eines Autos, das die meiste Zeit seines Lebens gut geschützt verbracht hat. Außerdem kann das Interieur farblich punkten: Sitze und Türtafeln sind in olivgrün gehalten.

Unter der Haube arbeitet ein 1,8-Liter-Benziner mit 90 PS (66 kW), kombiniert mit einem Automatikgetriebe. Genau diese Kombination machte den Audi Ende der 1980er-Jahre zu einem komfortablen Familienauto für Vielfahrer und Pendler.

Der Audi 80 der Baureihe B3 spielte für die Ingolstädter eine wichtige Rolle. Mit seiner vollverzinkten Karosserie setzte das Modell damals Maßstäbe beim Rostschutz und trug entscheidend zum Qualitätsimage der Marke bei. Viele Exemplare sind deshalb bis heute erhalten geblieben. Einen B3 mit einer derart niedrigen Laufleistung findet man allerdings nur äußerst selten.

Der Verkäufer ruft für die Limousine 11.700 Euro auf. Angesichts von Baujahr, Motorisierung und Ausstattung wäre das für einen gewöhnlichen Audi 80 ein sehr ambitionierter Preis. Der außergewöhnliche Zustand und die nur 13.400 Kilometer könnten das Angebot für Sammler jedoch interessant machen.

Allerdings nennt das Inserat auch einen Haken: Der Wagen wird derzeit als "nicht fahrtauglich" beschrieben. Wer sich für die Zeitkapsel interessiert, sollte daher genau prüfen, welche Arbeiten vor einer Wiederinbetriebnahme notwendig sind.