Audi A4: gebraucht
Luxus-Limousine mit Sechszylinder-Diesel zum kleinen Preis
Der Audi A4 gehört auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu den gefragtesten Modellen und ist dennoch selbst mit toller Motorisierung günstig zu bekommen.
Bild: Autosalon Essen
- Jens Borkum
Nächstes Jahr feiert die beliebte Mittelklasse-Baureihe Audi A4 (unter dieser Bezeichnung) 30-jähriges Jubiläum. Die aktuelle Generation mit dem internen Kürzel B9 ist seit 2015 auf dem Markt und soll kommendes Jahr einen Nachfolger bekommen. Dann womöglich unter neuem Namen und auch mit einem vollelektrischen Ableger.
Noch kann man den aktuellen A4 aber noch als Limousine, Avant und allroad quattro kaufen, für den Einstieg in die Baureihe sollte man mindestens 40.450 Euro bereithalten. Oder einfach in Sachen Fahrzeugalter flexibel sein und einen Blick auf den Gebrauchtwagenmarkt werfen. (Hier geht es zur Übersicht aller A4-Angebote im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt)
Mit über 10.000 Angeboten macht sich die Popularität des Audi A4 auch bei den Gebrauchten bemerkbar. Da die Inserate aber alles vom Dauerläufer mit über 400.000 Kilometer bis hin zur Tageszulassung abdecken, sollten Schnäppchenjäger unbedingt eine Vorauswahl treffen. Zum Beispiel mittels der bevorzugten Karosserieform.
Auf den Bildern des Anbieters wirkt der Zustand des leistungsstarken A4 tadellos.
Bild: Autosalon Essen
Sucht man etwa nach Limousinen der aktuellen Generation (die ab 2016 zugelassen wurden) mit einer bisherigen Laufleistung von maximal 20.000 Kilometern, bleiben von den einst 10.300 Angeboten noch knapp 200 Stück übrig. Für Vielfalt ist allein schon durch die unterschiedlichen Motoren gesorgt. Die Preise beginnen bei knapp unter 24.000 Euro.
Top-Diesel mit toller Ausstattung
Mit ein wenig Glück kann man sich auf diesem Weg auch einen echten Traumwagen zu einem fairen Preis sichern. So wie diesen Audi A4 3.0 TDI S Line, der gerade beim Anbieter Autosalon Essen auf einen neuen Besitzer wartet. Der derzeit nicht mehr angebotene Sechszylinder-Diesel mit drei Litern Hubraum und 272 PS wurde seit der Erstzulassung im Oktober 2017 erst 12.250 Kilometer beansprucht. Für einen großvolumigen und scheckheftgepflegten Selbstzünder ein Witz.
Nicht nur Audi-Kenner wissen, dass ein Audi als S Line und mit Sechszylinder unter der Motorhaube in der Regel bestens ausgestattet ist. Und so fährt auch die hier angebotene Limousine mit tollen Features wie einem Head-up-Display, der MMI Navigation Plus, Matrix-LED-Scheinwerfern und einem Soundsystem von Bang & Olufsen vor. Der quattro-Allradantrieb war bei dieser Motorisierung serienmäßig an Bord.
Ein direkter Preisvergleich mit einem Neuwagen ist aufgrund des geänderten Motor-Line-ups nicht mehr möglich. Der stärkste Diesel mit S Line (40 TDI quattro mit 204 PS) kostet heutzutage mindestens 52.050 Euro. Dagegen wirkt der Gebrauchte fast geschenkt: Für ihn werden lediglich 32.900 Euro.
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