Audi A6 (C7): gebrauchter A6 3.0 quattro mit 313 PS

Im Jahr 2011 kam der Audi A6 in der vierten Baureihe C7 auf den Markt. Die Verarbeitung ist – seiner Fahrzeugklasse angemessen – auf sehr hohem Niveau. Der große Audi bietet viel Komfort in Kombination mit einer exzellenten Sicherheitsausstattung. In Weil der Stadt (Baden-Württemberg) steht nun eine günstige Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro mit 313 PS und schlanker Laufleistung für weniger als 20.000 Euro zum Verkauf. Das entspricht einem neuen Audi A1 in der absoluten Basisausstattung. 2012 kostete dieser A6 noch stolze 71.205 Euro.

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.

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Die Limousine in Phantomschwarz wurde im August 2012 zum ersten Mal zugelassen und ist bisher nur 41.623 Kilometer gelaufen. Sein 3,0 Liter großer V6-Diesel leistet 313 PS, die den Zwei-Tonnen-Koloss in 5,6 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei abgeregelten 250 km/h. Der Allradler hat ein 8-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebe. Laut Inserat hatte der Wagen nur einen Vorbesitzer. 19.930 Euro ruft der Händler für den Audi auf. Dafür wird viel geboten: Das Fahrzeug hat A6-typisch eine umfangreiche Luxusausstattung an Bord und verfügt über Klimaautomatik, Navigationssystem mit MMI-Touch, Audi-Sound-System und Sitzheizung. Assistenzsysteme wie Tempomat, Einparkhilfe und Spurhalteassistent sind ebenfalls an Bord. Der großzügige Innenraum präsentiert sich in Schwarz mit Applikationen im Aluminium-Design. Insgesamt macht der A6 auf den ersten Blick einen sehr gepflegten Eindruck. Schäden sind auf den Fotos nicht zu erkennen. Der Wagen wirkt weder patiniert noch allzu stark gebraucht. Laut Händler ist er scheckheftgepflegt und unfallfrei. HU und AU gelten bis Juli 2021. Da der Wagen zuletzt 2019 bei der HU vorgeführt wurde, sollte auch das Thema Schummeldiesel vom Tisch sein, denn für auch für diesen Wagen war ein Software-Update verpflichtend, ohne das es üblicherweise keine Plakette gibt. Wer den A6 kauft, sollte den Händler auf das Update ansprechen, oder bei den Preisverhandlungen thematisieren.