Audi A7: gebraucht, Plug-in-Hybrid, Preis
Gebrauchter Plug-in-Hybrid mit Luxus und wenig Laufleistung
Der Audi A7 ist als Plug-in-Hybrid in tollem Zustand und mit geringer Laufleistung derzeit zu fairen Preisen zu bekommen.
Bild: Audi Zentrum Dortmund
- Jens Borkum
Wer auf die neueste Version verzichten kann und sich auch mit dem Vor-Facelift-Modell begnügt, bekommt den schicken Ingolstädter auf dem Gebrauchtwagenmarkt mit mehr Ausstattung zu deutlich niedrigeren Preisen. (Hier geht es zur Übersicht aller A7-Angebote)
Von den insgesamt rund 800 A7-Modellen, die derzeit auf dem deutschen Markt verfügbar sind, wirken einige Fahrzeuge aufgrund ihrer hohen Laufleistung nicht besonders attraktiv. Doch wer nach Modellen Ausschau hält, die maximal 20.000 Kilometer auf der Uhr haben, bekommt aktuell 89 Exemplare angezeigt, die es wirklich in sich haben.
Große Displays, ein toller Zustand und allerhand Luxus sprechen für den gebrauchten A7.
Bild: Audi Zentrum Dortmund
Besonders erfreulich ist, dass selbst diese engere Auswahl für fast alle Interessenten etwas bereithält. Denn neben der überwiegenden Mehrheit an Benziner-Modellen (60 Stück) warten auch einige A7 mit drehmomentstarken Selbstzündern (16 Stück) auf neue Besitzer. Und natürlich dürfen auch ein paar Vertreter der bis zum Facelift Mitte 2022 angebotenen Plug-in-Hybride nicht fehlen.
Teilelektrischer Luxus
Genau ein solcher Plug-in-Hybrid, genauer ein Audi A7 50 TFSI e mit einer Systemleistung von 220 kW bzw. 299 PS, wird derzeit vom Audi Zentrum Dortmund angeboten. Das Fahrzeug im Farbton Daytonagrau Perleffekt wurde im April 2021 erstmals zugelassen, ist scheckheftgepflegt und stammt aus erster Hand. Wem das noch nicht reicht: Der A7 mit zwei Motoren und Allradantrieb hat gerade einmal 19.445 Kilometer abgespult und macht auf den Bildern des Anbieters eine hervorragende Figur.
Da der A7 vom einstigen Käufer als S Line bestellt wurde, kann sich der Käufer sicher sein, an Bord eine gehörige Portion Luxus zu entdecken. So ist der Ingolstädter unter anderem mit einer Vier-Zonen-Klimaautomatik, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, einem Parklenkassistenten, dem Bang & Olufsen-Soundsystem sowie dem Navigationssystem plus ausgerüstet.
Nachdem der A7 seit Mitte 2022 nicht mehr als Plug-in-Hybrid angeboten wird, stellt sich nicht die Frage, ob der hier angebotene Gebrauchte eine direkte Alternative zum Hybrid-Neuwagen ist. Aber die 49.880 Euro liegen deutlich unter dem aktuellen Basispreis der Baureihe.
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