1996er Hummer H1 von Tupac Shakur: Auktion

So auch das letzte Fahrzeug, das der damals 25-jährige Rapper fuhr: ein schwarzer Hummer H1 aus dem Modelljahr 1996 mit Allradantrieb.

Das Mega-SUV steht aktuell beim britischen Auktionshaus Bonhams zum Verkauf und soll am 23. Januar in Scottsdale, Arizona, unter den Hammer kommen.

Der Hummer entstand erstmals 1980 als Prototyp. Hintergrund der Entwicklung waren die Anforderungen der US-Armee an ein extrem robustes und vielseitiges Allradfahrzeug für Einsätze unter härtesten Bedingungen. Fünf Jahre später erhielt der Hersteller AM General die offizielle Produktionsfreigabe. In der Folge wurden mehr als 150.000 Fahrzeuge an die US-Streitkräfte sowie an verbündete Staaten ausgeliefert.

1991 entschied sich der Hersteller, das ursprünglich rein militärische Fahrzeug auch als zivile Straßenversion mit etwas mehr Komfort anzubieten. Technisch wie optisch behielt der Geländewagen jedoch die meisten markanten Merkmale bei und unterschied sich damit kaum vom militärischen Vorbild.

Innerhalb kürzester Zeit entwickelte sich der H1 zum Statussymbol unter Prominenten und VIPs. Zu den bekanntesten Besitzern zählten Schauspieler Arnold Schwarzenegger, NBA-Star Karl Malone sowie zahlreiche Größen aus der Hip-Hop- und Rap-Szene. Der Hummer wurde so zu einem festen Bestandteil des Hollywood-Straßenbildes – ein Fahrzeug, das puren Coolness-Faktor ausstrahlt und zwangsläufig Aufmerksamkeit auf sich zieht. Ein Gedanke, der wohl auch Tupac Shakur nicht fremd war.

Nur wenige Wochen vor seinem Tod legte sich der US-Rapper seinen "Eliminator" genannten Hummer H1 zu. Laut Bonhams erwarb er das Fahrzeug am 16. August 1996 und ließ es anschließend gezielt nach seinen persönlichen Vorstellungen umbauen.

Im Zuge der Individualisierung wurde der H1 umfangreich modifiziert. Dazu zählen eine markante Offroad-Zusatzbeleuchtung, massive Stoßfänger, zusätzliche Außenlautsprecher sowie ein aufwendig veredelter Innenraum mit beigefarbenem Leder und Holzakzenten an Armaturentafel und Mittelkonsole. Abgerundet wird die Ausstattung – wie sollte es anders sein – durch eine leistungsstarke Clarion-Stereoanlage.

Im Gegensatz zu den heutigen Bling-Bling-Fahrzeugen vieler Stars mit brachialen V8- oder V12-Motoren ging es bei Tupac noch vergleichsweise zurückhaltend zu. Angetrieben wird der Geländewagen von einem 6,5 Liter großen V8-Turbodiesel, der 205 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 597 Nm entwickelt.

Die Kraftübertragung an alle vier Räder übernimmt eine Viergang-Automatik. Der gesamte Antriebsstrang ist in einen robusten Stahlkastenrahmen integriert und kombiniert mit Einzelradaufhängung, Servolenkung und Scheibenbremsen. Die offroadtaugliche Karosserie besteht aus leichtem und zugleich widerstandsfähigem Flugzeugaluminium.

Was ist ein derart besonderes Fahrzeug heute wert? Angesichts des Zustands, der aufwendigen Individualisierung und der engen Verbindung zu einer der prägendsten Figuren der Rapkultur liegt die aktuelle Schätzung des Auktionspreises bei umgerechnet 320.000 bis 390.000 Euro. Ein satter Aufschlag im Vergleich zu klassischen H1-Modellen auf dem deutschen Gebrauchtwagenmarkt.

Je nach Baujahr, Zustand und Laufleistung werden diese derzeit meist im Bereich von etwa 30.000 bis 90.000 Euro angeboten. Nur wenige Ausreißer überschreiten die 100.000-Euro-Marke. Doch 2Pac war schließlich nicht irgendwer.