AUTO BILD und Volkswagen gehen in die zweite Runde ihrer großen Elektro-Roadshow. Bei unserer dritten Station in München steht der jüngste Zuwachs der ID-Familie im Fokus: Wie gefällt der VW ID.7?
Schon bei unserer ersten Station in Grömitz wurde uns ganz schnell klar: Der VW ID.7 steht bei den Besuchern der e-Motion Days 2024 ganz hoch im Kurs. Im vergangenen Jahr hatten wir das jüngste Kind der ID-Familie noch nicht auf unserer großen Tour durch Deutschland dabei, da das Fahrzeug erst seit Herbst 2023 angeboten wird.
Umso mehr haben wir uns gefreut, dass wir dieses Mal gleich vier VW ID.7 als Limousine dabei haben und den Besuchern eine Probefahrt im "German Car of the Year 2024" ermöglichen können. Schließlich bietet der ID.7 ein stimmiges Gesamtpaket mit viel Komfort, reichlich Platz und neustem Infotainment.
Der hochwertige Eindruck des Innenraums wird durch die Komfort-Armaturentafel mit Ziernähten betont.
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Besonders viele schwärmten nach ihrer 30-minütigen Testfahrt von den Massagesitzen.
Der Fokus beim VW ID.7 liegt auf der Aerodynamik: Lufteinlässe in der Schürze lenken den Wind gezielt nach hinten und sorgen für mehr Windschlüpfrigkeit.
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Das Elektro-Flaggschiff im Überblick
Abmessungen: ● Länge: 4961 mm ● Breite: 1862 mm ● Höhe: 1536 mm ● Radstand: 2971 mm
Elektrische Reichweite kombiniert: ●ID.7 Pro: 545 - 618 km ● ID.7 Pro S: 604 - 709 km
Komfort und Infotainment: Ein reduzierter und aufgeräumter Innenraum, dazu hochwertige Materialien – dadurch hebt sich der ID.7 von seinen Geschwistern deutlich ab. Dazu tragen nicht zuletzt die ergoActive-Premium-Sitze bei. Sie bieten Heizung und Belüftung sowie verschiedene Massageprogramme. Das Harman Kardon Soundsystem mit 12+1 Lautsprechern, 700 Watt Gesamtleistung und Subwoofer sorgt während der Fahrt für die perfekte Musik-Beschallung. Auf dem serienmäßigen 15-Zoll-Touchscreen mit neuer Softwareversion und Online-Sprachassistenz "IDA" lässt sich die Limousine ganz leicht und schnell bedienen: Egal ob Musik, Telefonie, Navigation oder die 3-Zonen-Klimaautomatik.
Serienmäßig gibt es im VW ID.7 ein 15-Zoll-Touchscreen mit neuer Softwareversion. Ebenfalls an Bord ist Sprachassistentin "IDA", die sich beliebig umbenennen lässt.
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Fahrgefühl und Assistenzsysteme: Zwar ist der VW ID.7 kein Supersportler, bleibt dafür aber auch bei höherer Geschwindigkeit angenehm leise. Der Heckantrieb gibt genügend Power für Fahrspaß. Neben vielen Fahr- und Parkassistenzsystemen wie beispielsweise dem "Lane-Assist" oder der Umgebungssicht "Area View" konnte besonders ein Feature bei unseren Testern so richtig punkten: Das Augmented-Reality-Head-up-Display, welches die wichtigsten Infos zum Navigieren direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert.
Das durchgängige Leuchtenband am Heck kommt mit 3D-LED-Rückleuchten und dynamischem Blinker.
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Lust auf eine Probefahrt?
Wenn Sie vielleicht auch die Anschaffung eines Elektroautos in Betracht ziehen oder einfach mal ein Elektroauto testen möchten, dann besuchen Sie eine unserer Stationen der e-Motion Days. Dort können Sie ganz unkompliziert eine Probefahrt in einem der VW ID-Modelle machen und so die Autos mit Batterie kennenlernen!
Alle weiteren Infos zu den AUTO BILD e-Motion Days 2024
Unsere Münchener-Testfahrer waren durchweg begeistert von Volkswagens Elektro-Flaggschiff, welches die ID-Familie perfekt ergänzt. Platz, Komfort, Power, moderne Technik – was will man mehr? Wer sich im Klassiker VW Passat wohlfühlt, dem wird sicher auch der ID.7 zusagen.
