AUTO BILD Firmenwagen Award 2025
Gesucht: Die beliebtesten Dienstwagen des Jahres

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Mitmachen und gewinnen: AUTO BILD sucht die besten Firmenwagen 2025 in allen Klassen. Stimmen Sie ab! Unter allen Teilnehmern verlosen wir einen Top-Felgensatz von AEZ.
Bild: AUTO BILD Montage, Hersteller
Schon zum achten Mal sucht AUTO BILD auch in diesem Jahr die Firmenwagen-Champions. Aber nicht wir entscheiden, sondern Sie, unsere Leserinnen und Leser! Finden Sie nachfolgend einen Überblick über den aktuellen deutschen Firmenwagenmarkt. In sechs Klassen treten jeweils die fünf meistzugelassenen Modelle deutscher Hersteller und ihre stärksten importierten Konkurrenten an (KBA-Statistik 1–6/2025). Einzige Ausnahme: Bei den deutschen Kleinwagen sind es nur vier Kandidaten, denn mehr Modelle dieser Kategorie bauen unsere Hersteller leider nicht mehr.
So können Sie mitmachen
Stimmen Sie für Ihre Favoriten ab. Sie dürfen in jeder Klasse nur für ein Modell stimmen. Jeder Teilnehmer, der alle Stimmen abgibt, kann an der Verlosung des Gewinnspiels teilnehmen. Teilnahmeschluss ist am 21. September 2025 um 24 Uhr. Der Rechtsweg und die Barauszahlung sind ausgeschlossen. Mitarbeiter der Axel Springer SE, ihrer Tochtergesellschaften und der beteiligten Unternehmen dürfen nicht teilnehmen. Teilnahme ab 18 Jahren und mit Wohnsitz in Deutschland möglich.
Gewinnen Sie einen Felgensatz von AEZ

Unter allen Teilnehmern des Firmenwagen Award 2025 verlosen wir den Felgensatz AEZ Toronto im Wert von bis zu 1600 Euro.
Bild: Hersteller
Privatnutzung: Mit Stromern besonders günstig fahren
Wer seinen Dienstwagen auch privat nutzen darf, muss diesen geldwerten Vorteil versteuern. Selbst wenn der Chef alle Kosten übernimmt, hält das Finanzamt trotzdem die Hand auf. Die Höhe der Steuer richtet sich nach dem Bruttolistenpreis des Fahrzeugs. Wer sich das Führen eines Fahrtenbuchs sparen will, kann die Pauschalversteuerung nutzen. Hier wird es für E-Auto-Fahrer richtig interessant: Alle ab dem 1. Juli neu als Dienstwagen zugelassenen Elektroautos bis 100.000 Euro werden mit nur 0,25 Prozent versteuert. Ist das E-Auto teurer, werden 0,5 Prozent fällig. Dieser Satz gilt auch für Plug-in-Hybride – vorausgesetzt, sie schaffen mindestens 80 Kilometer rein elektrisch oder stoßen maximal 50 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Für alle anderen Autos bleibt es bei der 1-Prozent-Regelung. Den geldwerten Vorteil führt der Arbeitgeber direkt vom Bruttogehalt ab.
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