Elfmal patzte das Team, zehnmal die Piloten. Ferrari hat zwar das schnellste Auto, muss aber die Fehlerquote reduzieren. Die Analyse in AUTO BILD MOTORSPORT. Weitere Themen im Heft: • Linienverkehr – Red Bulls Star-Designer Adrian Newey erklärt die F1-Aerodynamik • Red Bulls neuer Windfang: Erste Studie eines F1-Renners für 2009 • So fahre ich in Spa und Monza: Adrian Sutils F1-GP-Vorschau • "Die Formel 1 vermisse ich nicht" – DTM-Pilot Markus Winkelhock im Interview • Das große Drängeln: Hochspannung vor dem Finale der Motorrad-DM • Porsche muss auf der Hut sein: Sicher geglaubter LMP2-Titel in der ALMS in Gefahr • Grönholms Wohnsitz: Zu Besuch beim zweimaligen Rallye-Weltmeister • Brutales Donnergrollen: Der 600 PS starke McLaren M6B im Tracktest • Ausflug nach Liliput: Vollgas-Kids auf Mini-Bikes.

AUTO BILD MOTORSPORT 19/2008 – ab 5. September am Kiosk!