Bei vielen Autofahrern hat sich diese "Weisheit" komplett eingebrannt: "Wer auffährt, hat immer Schuld." Dabei lässt sich das so pauschal gar nicht sagen, denn es kommt immer auf den Einzelfall an.
Es wird zwar meist angenommen, dass der Auffahrende zu schnell gewesen oder zu dicht aufgefahren ist, aber den Vorausfahrenden kann ebenfalls ein Mitverschulden treffen. Allgemeingültig ist diese Aussage also nicht.

Es gilt der Anscheinsbeweis

Ganz grundsätzlich gilt allerdings bei Auffahrunfällen erst einmal der Anscheinsbeweis, was bedeutet, dass prinzipiell zunächst der Hintermann die alleinige Schuld trägt. Denn in der Straßenverkehrsordnung (StVO) heißt es: "Der Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug muss in der Regel so groß sein, dass auch dann hinter diesem gehalten werden kann, wenn es plötzlich gebremst wird." Wichtig zu wissen: Die Beweislast liegt immer beim Hintermann.
Es gibt aber Fälle, bei denen dem Vorausfahrendem eine Teilschuld angerechnet werden kann. Denn in der StVO heißt es auch: "Wer vorausfährt, darf nicht ohne zwingenden Grund stark bremsen."
Auch ein Blitzer ist kein Grund für abruptes Abbremsen.
Bild: dpa

Ein Beispiel: Wenn die Ampel grün wird, alle Autos losfahren, der Vorausfahrende jedoch plötzlich heftig abbremst und es zum Auffahrunfall kommt, kann er eine Teilschuld tragen. Vor allem eben dann, wenn es keinen triftigen Grund für das heftige Abbremsen gab.

Auch ein Blitzer ist kein triftiger Grund

Sollte jemand plötzlich und heftig vor einem Blitzer bremsen, ist das auch kein triftiger Grund für solch ein Manöver. Auch hier muss der Vorausfahrende mit einer Teilschuld rechnen.
Auch eine Parklücke ist kein Grund für abruptes Abbremsen. Hier liegt die Unfall-Schuld dann nicht nur beim Auffahrenden. Bei einem plötzlichen Spurwechsel und folgendem Bremsmanöver kann die Schuld sogar zu 100 Prozent beim Vordermann liegen.