Benimar Yrteo 861: Reisemobil-Test

So zum Beispiel beim spanischen Yrteo von Benimar geschehen. Der erste Eindruck: solide, keine Experimente, kann man machen! Richtig überzeugen konnte das Wohnmobil dann schließlich bei genauerer Betrachtung aller Komponenten, sodass der Yrteo letztlich mit einem Adjektiv beschrieben werden kann, das im Duden mit "von zufriedenstellender Qualität" definiert wird: gut.

Ein schmaler Teilintegrierter auf Ford-Transit-Basis. Klingt vielleicht unspektakulär, ist aber nie eine schlechte Wahl. Die kompakten Maße von deutlich unter sieben Meter Länge (6,69 m), 2,14 m Breite und 2,76 m Höhe eignen sich vor allem für Reisemobilisten, die entweder noch wenig Erfahrung im Fahren mit großen Wohnmobilen haben oder aber bewusst auf die Vorzüge eines schmalen Teilintegrierten setzen wollen.

Auch der verhältnismäßig kurze Radstand von 3,75 Metern sorgt für einen moderaten Wendekreis und dürfte ungeübten Fahrern entgegenkommen – mit Blick auf die Wohnmobil-Komponenten des Yrteo ein durchaus interessanter Mix!

Der Benimar Yrteo 861 hat ein großzügiges Platzangebot in fast allen Bereichen: Heckgarage, Wohnraum, Kühlschrank und Sitzgruppe – alles großzügig vorhanden.

Neben der Aufbautür punktet außerdem ein großer Kleiderschrank für Jacken. Darunter befindet sich ein Hocker, der entweder einer fünften Person Platz am Esstisch bietet oder vom Beifahrersitz aus entspannt als Fußablage genutzt werden kann. Schöner Nebeneffekt: Darin befindet sich sämtliche Elektronik, an die man jederzeit entspannt herankommt, ohne dass sie optisch auffällt.

Bei solch einem Platzangebot wirken die Standardmaße des Badezimmers fast schon klein, obwohl dank Schwenkmechanismus Dusche und Waschbecken schick getrennt werden. Die Einzelbetten können ebenfalls zu einer großen Liegefläche werden, Platz für Kleidung ist in den beiden Schränken unter dem Bett oder im Hängeschrank darüber vorhanden.

Nett ist auch die Option, vom Wohnraum an das Innere der Heckgarage zu kommen. Der Küchenblock bietet zwei Gasflammen. Hier hätte es ein Kochfeld mehr sein dürfen, ausreichen tut es aber trotzdem. Das Panoramafenster gibt es optional dazu, genauso wie Leichtmetallfelgen.

Der Benimar Yrteo fährt komfortabel, handlich, gut! Hier erfüllt der Transit wieder alle Ansprüche, die wir inzwischen gewohnt sind. Gerade in Verbindung mit den kompakten Aufbaumaßen ein angenehmes Fahrerlebnis. Standardmäßig mit 130 PS, optional auch in der 170-PS-Variante erhältlich, haben Reisemobilisten die Wahl. Ebenso bei der Art des Getriebes.

Der Yrteo kommt als Schaltvariante daher, kann optional aber auch mit Automatik bestellt werden, wie unser Testfahrzeug. So oder so – fahren lassen sich beide Versionen einwandfrei.