Der Bentley Continental GT V8 S wird auf der IAA in Frankfurt (12. bis 22. September) zwei Mal zu sehen sein. Am 10. September präsentiert Bentley sowohl das Cabrio als auch das Coupé des "Downsizing"-Luxus-Cruisers. In den S-Modellen leistet ein Twin-Turbo-V8 528 PS und 680 Newtonmeter Drehmoment, das sportlichere Fahrwerk bringt die Wagen zehn Millimeter näher an den Asphalt und auch die Lenkung ist etwas direkter als in den Modellen ohne das sportliche S. Via ZF-Achtgang-Auomatik wird die Kraft an alle vier Räder übertragen. Der Allradantrieb verteilt die Kraft im Verhältnis 40:60, die leichte Übergewichtung der Hinterachse betont den sportlichen Anspruch des Gran Tourismo.

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Bentley Continental GT V8 S
Auch ohne Dach schnell: 308 km/h Spitze im Bentley Continental GT V8 S Cabriolet.
Bild: Werk
Das Coupé braucht für den Sprint von 0 auf 100 4,5 Sekunden, das Cabrio 4,2 Sekunden. Der geschlossen Coninental GT V8 S läuft bis zu 309 km/h schnell, dem offenen Modell fehlt ein km/h. Die Verbrauchswerte gibt Bentley mit 10,6 (Coupé) beziehungsweise 10,9 (Cabrio) Liter auf 100 Kilometer an. Erreicht werden sollen diese optimistischen Werte dank Zylinderabschaltung. Wenn man mit gleichmäßiger Geschwindigkeit rollt, werden unter der Haube automatisch vier Zylinder abgeklemmt, beim Tritt aufs Gaspedal schlucken alle acht den Sprit. Beide Modelle wiegen deutlich über zwei Tonnen und können auf Kundenwunsch bentleytypisch individualisiert werden. Anfang 2014 sollen die ersten Continental GT V8 S ausgeliefert werden.

Schneller Bruder: Bentley Continental GT Speed