Bentley Continental Supersports: Gebrauchtwagen von Bayern-Star Kane
Harry Kanes Bentley mit gewaltigem Wertverlust zu verkaufen
Bild: AUTO BILD Collage
Fußballer und ihre Autos: Nicht wenige internationale Fußballstars haben ein Faible für Luxusautos und Supersportwagen. Seit Jahren hoch im Kurs stehen die Mercedes G-Klasse (gerne auch als Brabus- oder Mansory-Umbau), der Lamborghini Urus und seit Neuestem auch der Ferrari Purosangue. Ebenfalls beliebt bei den Stars sind aber auch Bentley-Modelle jeglicher Art!
Auch Harry Kane, der beim FC Bayern unter Vertrag steht, hat etwas für Autos übrig, besonders für luxuriöse. In einem Interview soll der 31-Jährige einmal gesagt haben, dass ihm die meisten Supersportwagen zu wenig Platz für seine Golfausrüstung bieten. Vermutlich aus diesem Grund kaufte sich der Kapitän der englischen Nationalmannschaft während seiner Zeit bei Tottenham Hotspur einen 710 PS starken Bentley Continental Supersports.
Und genau dieses Auto soll aktuell auf der Gebrauchtwagenplattform "Autotrader" zum Verkauf stehen. Erstmals zugelassen wurde der Bentley im September 2017, mittlerweile hat das Luxus-Coupé vier Vorbesitzer, von denen einer Harry Kane gewesen sein soll. Ob der Brite den Continental Supersports einst neu kaufte lässt sich anhand des Inserats nicht belegen.
Im Supersports leistet der famose W12 beeindruckende 710 PS und 1017 Nm. Das reicht für einen Topspeed von bis zu 336 km/h – und das trotz eines Leergewichts von 2455 Kilo.
Bild: Autotrader
Der Supersports war das Topmodell des Continental GT der zweiten Generation. Limitiert auf 710 Exemplare, wurde das Auto nur von 2017 bis 2018 angeboten. Der mittlerweile in Rente geschickte 6,0-Liter-W12 lief im Supersports zur Höchstform auf und leistete 710 PS und ein gewaltiges Drehmoment von 1017 Nm. Damit ist der Supersports die bis heute stärkste Ausbaustufe des Bentley Continental GT und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 336 km/h auch die schnellste.
Der Neupreis betrug 264.775 Euro
Dementsprechend fiel auch der Basispreis aus. Für das Coupé mussten Kunden mindestens 264.775 Euro und für das Cabrio sogar 291.253 Euro hinlegen. Trotz Limitierung, jeder Menge Luxus und noch mehr Power hat auch das einstige Topmodell in den letzten Jahren einen ordentlichen Wertverlust erfahren.
Der Innenraum des Bentley macht einen gepflegten Eindruck. Die Breitling-Uhr in der Mittelkonsole darf natürlich nicht fehlen.
Bild: Autotrader
Das soll der Bentley jetzt kosten
Der günstigste in Deutschland angebotene Bentley Continental Supersports der zweiten Generation mit gut 50.000 Kilometern auf der Uhr kostet aktuell um die 140.000 Euro. Dagegen erscheint das vermeintlich ehemalige Auto von Harry Kane ein regelrechter Schnapper zu sein. Der Privatverkäufer möchte aktuell 69.995 Britische Pfund haben, was umgerechnet etwa 84.000 Euro entspricht. Womit das Auto circa 50.000 Euro unter dem deutschen Marktwert liegt und mindestens zwei Drittel des ursprünglichen Neupreises eingebüßt hat.
Auf dem Tacho des weißen Exemplars stehen 25.400 Meilen, also etwa 40.800 Kilometer. Zudem ist der Bentley laut Inserat scheckheftgepflegt und besitzt eine für diese Fahrzeugklasse typisch umfangreiche Ausstattung. Zu den Highlights gehören 21-Zoll-Felgen, Carbonpaket, belüftete und beheizte Sportsitze mit Diamond Stitching und einiges mehr.
Unterm Strich spricht nur ein nicht unerheblicher Punkt gegen dieses Exemplar – es handelt sich um einen Rechtslenker. Vielleicht auch die Unterhaltskosten, denn so einen Bentley zu unterhalten, ist naturgemäß kein Pappenstiel.
Fazit
Verglichen mit dem deutschen Marktpreis ist der Bentley tatsächlich ein Schnäppchen – und das trotz des prominenten Vorbesitzers. Andererseits sind britische Autos in der Heimat schon seit jeher günstiger eingepreist. Und das Hauptproblem ist, dass das Lenkrad für uns Deutsche nun mal auf der falschen Seite verbaut ist.
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