BIZZ motzt auf

Das Tuning-Duell

Von alten Rostlauben zu hippen Karren: Opel Ascona B und MG B GT ÔÇô BIZZ bittet in der dritten Runde des Tuning-Events "BIZZ motzt auf" zum deutsch-britischen Duell.

James-Bond-Mobil vs. epochalen Totalumbau

Nach "Pimp my Ride" und "Die Autoschrauber" hatte die Redaktion "BIZZ" des TV-Senders Pro7 vor rund zehn Wochen bereits ihr drittes Projekt unter dem Namen "BIZZ motzt auf" gestartet. ├ťber den genialen Bully der ersten Staffel hatte AUTOTUNING in der Dezember-Ausgabe 2004 informiert. In der neuen Runde von "BIZZ motzt auf" kam es zu einem nahezu ungleichen deutsch-britischen Duell. Da w├Ąren zum einem die "Engl├Ąnder", die Crew um Classic Wheels Berlin, die einen 73er MG B GT tunen, und die "Deutschen" von JoÔÇÖs Kfz-Service, die einen 79er Opel Ascona B aufmotzen. Beide Teams mu├čten unter erheblichem Zeitdruck Kreativit├Ąt, Know-how und Talent zum Tunen beweisen.

Doch wie kam die ganze Sache ins Rollen? Beiden Teams stellte "BIZZ" ein Budget von rund 15.000 Euro zur Verf├╝gung, unsere Kfz-Profis sollten nun mit ihren Kenntnissen und ihren Beziehungen innerhalb von nur sechs Wochen ein selbstkreiertes, au├čergew├Âhnliches und trendiges Fahrzeug aufbauen.

W├Ąhrend Axel und Kasi den MG klassisch als "James-Bond-Mobil" tunten, w├Ąhlten Jo und Timo f├╝r den Opel Ascona B einen epochalen Totalumbau der Extraklasse. Der 26 Jahre junge R├╝sselsheimer Mittelklassewagen sollte in einem knalligen Look erscheinen und mehr als 300 Turbo-PS beherbergen. Zun├Ąchst mu├čte hierf├╝r die einst rot lackierte Karosserie hergerichtet werden, ├änderungen im Maschinenraum waren Voraussetzung f├╝r den sp├Ąter geplanten Calibra-Motor. Nachdem die Blechhaut gereinigt und vorbehandelt war, nahm Nemo von Streetgrafix Pistole, Pinsel und Farben in die Hand und zauberte innerhalb einer Woche eine wahre Meisterleistung auf den Ascona.

Zur├╝ck in JoÔÇÖs Werkstatt kamen neue Achsen mit einer gro├čen Pink Opel Power-Bremsanlage zum Einsatz. H├Ąrteverstellbare Spax-D├Ąmpfer und KAW-Federn zwingen den Ascona jetzt um satte 80 Millimeter in die Knie. Verchromte Keskin KT7-"Crazy"-Alur├Ąder wurden vorn mit 215/35 R17-Pneus besohlt und hinten mit 245/35 R17-Gummis.

Ausfahrbarer Video-Beamer im Dach

Das Team um Classic Wheels widmete dem MG einen verbreiterten Karosserie-Kit von Limora, lackierten das Coup├ę anschlie├čend klassisch in Gr├╝nmetallic. Kasi ist der Motormacher, auf den Rover-V8-Motor setzte er auf Hochglanz polierte Weber-Doppelvergaser, die schon im Leerlauf fauchend nach Luft ringen. Um Gewicht zu sparen, kam eine GFK-Motorhaube zum Einsatz. Jedoch mu├čte man nach der Motor-Implantierung feststellen, da├č die Ansaugtrichter nicht ganz unter die Karosse passen. Also mu├čten hier L├Âcher rein.

Wohl bislang einzigartig ist der automatisch ausfahrbare Video-Beamer im Dach, alles selbst entworfen und mit Technikteilen aus einem Jaguar verbaut. Ein weiteres Highlight bietet das automatisch wechselbare Kennzeichen. Und nicht zu vergessen: das edle Interieur. Das aus Holz angefertigte Armaturenbrett hatte Axel so glatt geschliffen, da├č der Sattler hierf├╝r keine Polsterung ben├Âtigte. Tacho, Drehzahlmesser und Zusatzinstrumente fanden einen neuen Platz, im Fond kamen eine K├╝hlbox und HiFi vom Feinsten hinzu.

├ťber sechs Wochen schraubten beide Teams, manchmal beinahe 20 Stunden am Tag, die Nerven lagen blank. Und dann, Mitte September, war das erste gro├če Finale, das Beschleunigungsrennen in Gro├č D├Âlln. Ausgerechnet an diesem Tag hatte Petrus schlechte Laune, es regnete den ganzen Tag. Die Motoren beider Autos waren noch nicht ganz abgestimmt, und doch konnte man einen schnelleren Ascona erkennen. Bei einem weiteren Termin zu deutlich trockeneren Bedingungen konnte jedoch ÔÇô zur Freude des Classic Teams ÔÇô der MG B V8 das Rennen f├╝r sich entscheiden.

Am Ende dieses gro├čartigen Duells sollen dann die Zuschauer von "BIZZ" auf Pro7 entscheiden, welches Team sich in die Herzen gemotzt hat. Als Bonus kann man anschlie├čend einen der beiden High-Tech-Flitzer f├╝r wenig Geld ersteigern. Nat├╝rlich geht der Hype um "BIZZ motz auf" weiter. Die Redaktion plant schon jetzt eifrig an einem neuen Projekt. Welche Autos und Akteure ins Spiel kommen, bleibt noch streng geheim. Wer es nicht abwarten kann, dem raten wir, gelegentlich mal auf die Internetseite von BIZZ unter www.pro7.de zu schauen.
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