Der BMW 328 wurde laut Hersteller nur 464 Mal produziert. Da die Produktion vor 85 Jahren endete, dürften davon heute nicht mehr allzu viele übrig sein. Zumal der 328 in den 1930er-Jahren einer der begehrtesten Sportwagen war und allein daher sicher der eine oder andere Wagen einem Unfall zum Opfer fiel.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
BMW 328 Roadster - mehrfach verfügbar!
580.000
BMW 328 Roadster - mehrfach verfügbar!
11.280 km
59 KW (80 PS)
02/1939
Zum Angebot
BMW 330 Ci Aut. M Paket Special Edition Einzelstück
520.000
BMW 330 Ci Aut. M Paket Special Edition Einzelstück
116.000 km
170 KW (231 PS)
07/2006
Zum Angebot
Benzin, 10,2 l/100km (komb.)*
BMW Z8 Z8 roadster - Performance Paket, Erstlack, Deutsch
324.000
BMW Z8 Z8 roadster - Performance Paket, Erstlack, Deutsch
5.484 km
294 KW (400 PS)
07/2003
Zum Angebot
Benzin, 14,5 l/100km (komb.)*
BMW Z8 Alpina
299.990
BMW Z8 Alpina
66.950 km
280 KW (381 PS)
04/2004
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 14,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 313 g/km*
BMW Z8 NUR 137 STÜCK WELTWEIT IN ROT / SCHWARZ
299.885
BMW Z8 NUR 137 STÜCK WELTWEIT IN ROT / SCHWARZ
53.000 km
294 KW (400 PS)
02/2001
Zum Angebot
BMW X5 M50i*VR6*RHD*SECURITY*ARMORED*RIGHTHANDDRIVE*
297.500
BMW X5 M50i*VR6*RHD*SECURITY*ARMORED*RIGHTHANDDRIVE*
10.000 km
390 KW (530 PS)
12/2021
Zum Angebot
CO2 Ausstoß 267 g/km*
BMW Z8 *2.Hd.*BESTZUSTAND*deutsche Erstauslieferung
262.899
BMW Z8 *2.Hd.*BESTZUSTAND*deutsche Erstauslieferung
16.799 km
294 KW (400 PS)
07/2001
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 14,5 l/100km (komb.)*
BMW Z8 4.9 Roadster 20" Alpina-Felgen PerfPackage
250.000
BMW Z8 4.9 Roadster 20" Alpina-Felgen PerfPackage
22.150 km
294 KW (400 PS)
07/2001
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 14,5 l/100km (komb.)*
BMW Z8 4.9 V8 Crema/Schwarz Hardtop Alpina *Note 1*
249.950
BMW Z8 4.9 V8 Crema/Schwarz Hardtop Alpina *Note 1*
33.611 km
294 KW (400 PS)
04/2001
Zum Angebot
BMW Z8 Sammlerzustand,2.Hd,Performormance,WGA 2+
239.950
BMW Z8 Sammlerzustand,2.Hd,Performormance,WGA 2+
32.400 km
294 KW (400 PS)
07/2001
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Benzin (WLTP), 14,5 l/100km (komb.)*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Die wenigen Exemplare, die heute noch existieren, sind – so denn mal eines zum Verkauf steht – entsprechend teuer! Unter 300.000 Euro finden sich kaum Exemplare, auch Preise im siebenstelligen Bereich sind kein Ding der Unmöglichkeit.

Schon damals stand BMW für den Reihensechszylinder

Bedenkt man, dass der Roadster bereits im Jahr 1936 unterwegs war, wirken die 80 PS, die der Zweiliter-Reihensechszylinder leistet – wohlgemerkt bei einem Leergewicht von 830 Kilogramm –, nicht mehr ganz so dünn.
BMW 328: 790.000 Euro soll der silberne Oldtimer, der 11.280 Kilometer auf dem Tacho hat, kosten.
Bild: AutoScout24/Gassmann GmbH
Im Jahr 1940 gewann ein BMW 328 als eines der wenigen deutschen Autos sogar das berühmt-berüchtigte Rennen "Mille Miglia". Allerdings wurde der Rennwagen dahingehend etwas optimiert. So soll das Auto dank des Tunings von "Carrozzeria Touring" mit 122 PS (dieser Wert lässt sich nicht zu 100 Prozent sicher belegen) unterwegs gewesen sein. Außerdem erhielt der 328, in diesem Fall übrigens ein Coupé, eine Leichtbau-Karosse und wog somit nur noch 780 kg. Das Gewinnerfahrzeug ist seit 2002 wieder im Besitz von BMW – und dessen Wert vermutlich unschätzbar.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

BMW 328

BMW 328 Roadster


Preis:580.000 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand11.280 km
  • Tacho Icon für Leistung59 kW (80 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung02/1939
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Ganz so teuer wird es beim 328 mit der Chassis-Nummer 85351, der aktuell im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt angeboten wird, nicht. 790.000 Euro werden für den silbernen Oldtimer, der 11.280 Kilometer auf dem Tacho hat, aufgerufen. Das Auto hat an zahlreichen Veranstaltungen teilgenommen, wie beispielsweise mehrfach an der Monterey Motorsports Reunion. Und es hatte berühmte Vorbesitzer: Ralph Day, 46. Bürgermeister von Toronto, und John Fitzpatrick, ehemaliger britischer Rennfahrer!

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