BMW 330d Touring: Gebrauchtwagen, Preis, Leistung

Der imperialblaue BMW 330d ist bisher 103.000 Kilometer gelaufen. Sein Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Abgasturbolader bringt den Kombi in 5,6 Sekunden auf Tempo 100, seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Geschaltet wird per 8-Stufen-Automatikgetriebe. Laut Anzeige hatte der Wagen zwei Vorbesitzer. Der Touring ist sehr gut ausgestattet und verfügt über Klimaautomatik, Navigationssystem mit Soundsystem, Sportfahrwerk, Alufelgen und Sitzheizung. Zahlreiche Assistenten wie Einparkhilfen, Tempomat und Regensensor sind ebenfalls mit von der Partie. Insgesamt macht der 330d auf den ersten Blick einen sehr gepflegten Eindruck. Der Wagen ist unfallfrei und die HU gilt bis Januar 2022. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich).

Der klassische BMW-Stil: schön gezeichnete Rundinstrumente, zum Fahrer orientierte Armaturen.

Bild: Heycar/Autohaus Stefan Fricke e.K.

Das Design des F30 kann unstrittig als gelungen bezeichnet werden. Auch wenn sich der 3er optisch an den 5er anschmiegt, so bewegt er sich doch noch talentierter. Es macht Laune, mit ihm knackig auf der Landstraße Kurven zu räubern. Auch der TÜV zieht ein überwiegend positives Fazit. Die in früheren Jahren zu oft beanstandeten ausgeschlagenen Spurstangenköpfe haben sich dagegen deutlich verbessert, treten mitunter aber auch schon bei der ersten HU auf. Bei der Beleuchtung vorn müssen am F30 dunkle Mächte am Werk sein: Die Mängelquote seiner Scheinwerfer liegt schon bei den bis zu Dreijährigen deutlich über dem Durchschnitt; die bis zu Fünfjährigen übertreffen ihn um über 50 Prozent. Ansonsten gibt es keine weiteren Mängelherde. Die Wirkung der Betriebsbremse müssen die Prüfer nur in Ausnahmefällen beanstanden, die Zahlen liegen weit unter dem Durchschnitt. Korrosion an den Bremsleitungen kommt hingegen nur selten vor und auch die Bremsscheiben zeigen für ein so schnelles Fahrzeug überraschendes Standvermögen. Weitere gebrauchte BMW 5er mit Garantie gibt es hier!