BMW erweitert das Programm der Antriebsvarianten für die 3er-Reihe. Ab Sommer 2012 ist die Mittelklasse auch mit Allradantrieb zu haben. Das System xDrive wird für die Modelle 320i, 328i und 335i angeboten, etwas später folgt auch der Diesel 320d. Besonders sparsam soll der neue Benziner 320i EfficientDynamics Edition werden. Der 170 PS starke Zweiliter-Turbo beschleunigt den 3er in 7,6 Sekunden auf Tempo 100 und soll laut BMW mit 5,3 Litern Super auskommen (124 g CO2/km). Die Markteinführung ist für Ende 2012 geplant. Ähnlich effizient wird auch das künftige Einstiegsmodell 316i mit Vierzylinder-Benziner und 136 PS, das wir zum gleichen Zeitpunkt erwarten. Bei den Dieselversionen hält der 330d mit Reihensechszylinder, TwinPower-Turbo und 258 PS Einzug. Das Aggregat beschleunigt mit 560 Newtonmetern in 5,6 Sekunden auf 100 km/h, den Verbrauch gibt BMW mit 4,9 Litern an.
BMW 3er M Paket
Mit dem optionalen M-Paket lässt sich das Cockpit der BMW 3er Limousine auf Sport trimmen.
Zusätzlich bietet BMW ab Juli 2012 das bekannte M Sportpaket für die 3er Limousine an. Es beinhaltet das M Aerodynamikpaket mit sportlicherer Front- und Heckschürze sowie Seitenschwellern. Das Interieur wird mit der "BMW Individual Hochglanz Shadow Line" und mit einem Dachhimmel in Anthrazit aufgepeppt. Als Sonderausstattung stehen M-Einstiegsleisten, eine Fußstütze, eine spezielle Instrumentenkombi und verchromte Endrohre in der Preisliste. Optional erhältlich ist auch die M-Sportbremsanlage mit 18 Zoll großen Scheiben an der Vorder- und 17 Zoll-Scheiben an der Hinterachse, dazu stehen Aluräder in 18 oder 19 Zoll zur Wahl.