BMW 8er E31 (1990) als Speedster-Version
Spektakulär: BMW 8er als Speedster erdacht
Aktuell ist die Speedster-Version des BMW 8er nur ein Rendering, aber es wäre eine perfekte Basis für ein spektakuläres Restomod-Projekt!
Bild: Instagram/volac
Schnörkellos, modern und luxuriös: Der von 1989 bis 1999 gebaute BMW 8er der Generation E31 ist bis heute ein faszinierendes Stück deutscher Automobilbaukunst. Die zeitlose Form stammt von Kaus Kapitza und es fällt schwer zu glauben, dass der E31 dieses Jahr bereits 34 Jahre alt wird.
In den letzten Jahren hat sich der E31 zum gesuchten Sammlerstück entwickelt, gute und gepflegte Exemplare sind nicht nur schwer zu finden, sie werden auch immer teurer. Über den gesamten Bauzeitraum verteilt, wurden etwas über 30.000 BMW 8er produziert, womit der damals teuerste BMW überhaupt alles andere als ein Erfolg war. Das vielleicht größte Manko: Den E31 gab es nicht als Cabrio, wodurch viele potentielle Kunden lieber zum Mercedes SL griffen.
BMW hat über ein 8er Cabrio nachgedacht
Zwar gab es Überlegungen den 8er auch als Cabrio anzubieten und es wurden sogar drei Prototypen gefertigt. Doch schnell zeigten sich Probleme: Die Karosserie hätte deutlich versteift werden, ein komplett neuer Verdeck-Mechanismus entwickelt werden müssen. Am Ende wurde das Projekt aufgegeben.
Mehr als drei Jahrzehnte nach der Präsentation hat der unabhängige Designer Camilo Delay auf Instragam Illustrationen veröffentlicht, die zeigen, wie spektakulär eine Speedster-Version des BMW 8er aussehen könnte.
Das Ergebnis ist spektakulär und könnte glatt als original BMW-Entwurf durchgehen, auch wenn an dieser Stelle betont werden, dass BMW in keinster Weise in Verbindung mit diesen Skizzen steht.
Die Silhouette des 8er Speedster wirkt deutlich gestreckter als beim original Coupé.
Bild: Instagram/volac
Schauen wir uns die Illustrationen einmal genauer an: Die Front des 8er mit den charakteristischen Klappscheinwerfern bleibt unverändert, doch ab der A-Säule ändert sich praktisch alles. Es scheint, als würde die Windschutzscheibe flacher stehen, was ein typisches Speedster-Merkmal ist.
Der Speedster wirkt deutlich gestreckter
Im Profil wird es spektakulär. Die Silhouette des ab Werk 4,78 Meter langen E31 wirkt auf den Renderings deutlich gestreckter, die hinteren Seitenscheiben entfallen. An ihre Stelle treten zwei Speedster-Höcker, die dem 8er eine Art Speedboot-Look verleihen. Verglichen mit den Cabrio-Prototypen wirkt die Heckansicht aufgrund der "Double-Bubble"-Optik gefälliger und auch über das Verdeck hat sich Delay bereits Gedanken gemacht.
In einem zweiten Instagram-Post zeigt er eine grüne Speedster-Version mit beigem Stoffverdeck. Zum Verstauen des Verdecks öffnen die beiden Höcker zur Seite, das Verdeck verschwindet darunter und fertig ist der Speedster-Look.
Leider gibt es keine weiteren Details, beispielsweise zur Motorisierung des 8er Speedster. Sicher ist aber, dass das spektakuläre Projekt in den Sozialen Medien für viel Aufsehen gesorgt hat. Sogar der BMW Classic-Account ist auf das Projekt aufmerksam geworden und hat den Designer um Erlaubnis gebeten die Entwürfe mit ihrer Community zu teilen.
Auch wenn die Entwürfe fast schon real wirken, ist es unwahrscheinlich, dass der 8er Speedster jemals in die Realität umgesetzt wird, doch wer weiß – vom immer noch anhaltenden Restomod-Trend beflügelt, würden wir niemals nie sagen!
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