BMW hat zum Jubiläum seiner 90-jährigen Zweiradgeschichte auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013 in Como das BMW Concept Ninety enthüllt. Das Concept-Bike wurde in Kooperation mit der Custom-Bike-Manufaktur "Roland Sands Design" entwickelt. Gleichzeitig handelt es sich dabei um eine Reminiszenz an die Motorrad-Designikone BMW R 90 S, die in diesem Jahr ihr 40. Jubiläum feiert. Die R 90 S zählte mit knapp 200 km/h Top-Speed zu den schnellsten Motorrädern der 70er Jahre und feierte zahlreiche Erfolge in verschiedenen Rennserien. Im Gegensatz zu den heute hoch technisierten Zweirädern von BMW soll die Studie zeigen, "wie reduziert und pur ein emotionales Motorrad von BMW sein kann".
BMW R 90 S Concept Bike Villa deste
Die BMW-Zweirad-Studie ist zwar fahrbereit. Ob es eine Kleinserie geben wird ist nicht bekannt.
Bild: Werk
Das in Handarbeit entstandene Concept Bike ähnelt in der Gestaltung von Aerodynamik-Verkleidung, Tank und Sitzbank der R 90 S. Auch die Proportionen entsprechen denen eines Motorrads von vor 40 Jahren. Der vordere Rundscheinwerfer arbeitet im Gegensatz zum Vorbild aber nicht mehr mit Halogen-Licht, sondern strahlt mit neuester LED-Technik. Angetrieben wird das Motorrad von einem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor. Viele der Komponenten wurden von den Custom Bike-Spezialisten "Roland Sands Design" in Kalifornien beigesteuert, darunter Luftfilter, Krümmer, Endrohre als auch die gefräste Frontabdeckung des Motors und die Ventildeckel. Zwar betont BMW, dass es sich um eine fahrbereite Studie handelt. Jedoch gibt es keine Informationen darüber, ob die Entwicklung der Studie und die Kooperation mit Roland Sands Design zu einer Kleinserie führen könnte.