Kilometerfresser oder auch Langstreckenautos sollten in der Regel geräumig, komfortabel und idealerweise auch effizient sein. Ein BMW M135i ist da eher das Gegenteil: Hier treffen kompakte Abmessungen auf eine sportliche Abstimmung und einen rotzigen Sound – und der famose Dreiliter-Reihensechszylinder ist auch nicht gerade sparsam. Unterm Strich ist der M135i eher ein Spaßauto für den Alltag. Genau das scheint ein Besitzer wortwörtlich genommen zu haben!
BMW 135i Coupé|Upgrade Turbos|Eisenmann|H&R
9.990
BMW 135i Coupé|Upgrade Turbos|Eisenmann|H&R
180.000 km
225 KW (306 PS)
07/2007
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BMW 128
9.999
BMW 128
87.000 km
172 KW (234 PS)
02/2010
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BMW 135i Cabrio -
11.990
BMW 135i Cabrio -
150.000 km
225 KW (306 PS)
10/2010
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BMW 135i M-Paket |Tüv Neu|DKG|306PS|Leder|Xenon|SHZ|
12.990
BMW 135i M-Paket |Tüv Neu|DKG|306PS|Leder|Xenon|SHZ|
168.985 km
225 KW (306 PS)
07/2008
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BMW 135i Cabrio - Stage 2
13.000
BMW 135i Cabrio - Stage 2
149.000 km
225 KW (306 PS)
05/2008
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BMW 135i Cabrio 360PS
13.500
BMW 135i Cabrio 360PS
208.000 km
265 KW (360 PS)
06/2008
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BMW 135i Coupé -
13.750
BMW 135i Coupé -
151.280 km
306 KW (416 PS)
07/2010
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BMW 135i Edition Sport Cabrio Edition Sport
13.800
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120.000 km
225 KW (306 PS)
07/2013
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BMW 135 1Coupe M-Technic|306 PS|18"|Sportdiff.
13.960
BMW 135 1Coupe M-Technic|306 PS|18"|Sportdiff.
120.223 km
225 KW (306 PS)
03/2010
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BMW 135i Cabrio M-PAKET / NAVI / XENON / LEDER
14.990
BMW 135i Cabrio M-PAKET / NAVI / XENON / LEDER
168.410 km
225 KW (306 PS)
06/2009
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Beim Autohaus "Buchs GmbH" steht momentan ein BMW M135i mit einem unglaublichen Kilometerstand zum Verkauf. Innerhalb von nur acht Jahren hat der Erstbesitzer unfassbare 401.000 Kilometer mit seinem Auto abgespult. Das entspricht einer jährlichen Laufleistung von ziemlich genau 50.000 Kilometern. Beachtlich!

Der M135i wirkt weder außen noch innen runtergerockt

Laut Inseratsbeschreibung ist die Laufleistung durch die BMW-Servicehistorie nachweisbar, denn der 1er ist scheckheftgepflegt. Beim Blick auf die Fotos wirkt der BMW in der Außenfarbe "Saphirschwarz Metallic" überaus gepflegt – und das nicht nur angesichts des enormen Kilometerstands.
BMW M135i
Für über 400.000 Kilometer steht der BMW M135i äußerst gepflegt da. Wie es um die Verschleißteile steht, ist nicht bekannt.
Bild: Buchs GmbH
Weder außen noch innen wirkt der M135i runtergerockt. Sogar die Stoff-Alcantara-Sitze weisen keine gröberen Abnutzungsspuren oder Beschädigungen auf – ein Hinweis darauf, dass der 1er sehr wahrscheinlich als Langstreckenfahrzeug genutzt wurde.
BMW M135i
Fast schon ein Wunder angesichts der ernomen Laufleistung: Nicht mal die Sitzwangen sind verschlissen.
Bild: Buchs GmbH
Bei dem deutschen Auto aus erster Hand handelt es sich um ein Nichtraucherfahrzeug mit noch ziemlich genau einem Jahr Rest-TÜV. Die Ausstattung ist eher überschaubar. Zu den nennenswerten Features gehören LED-Scheinwerfer, PDC hinten, M Sportbremse und ein Schiebedach.

Reihensechszylinder mit 326 PS

Das eigentliche Highlight ist aber natürlich die Motor-Getriebe-Kombination. Wo die aktuelle 1er-Generation auf Vierzylinder und Frontantrieb setzt, trumpft der Vorgänger mit Reihensechszylinder und Hinterradantrieb auf. Zwischen 2012 und 2016 bot BMW den M135i mit Dreiliter-Reihensechszylinder (N55) mit anfänglich 320 und ab 2015 326 PS an, der seine Kraft serienmäßig nur an die Hinterräder abgibt. Auf Wunsch gab es den Power-1er auch mit dem xDrive genannten Allrad.
Gebrauchtwagenmarkt
BMW M135i

BMW M135i als Kilometerfresser

BMW M135i im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.

Zum Inserat
Im Sommer 2016 wurde der M135i durch den noch stärkeren M140i ersetzt, dessen B58 getaufter Reihensechszylinder sogar 340 PS leistete. Das hier angebotene Exemplar ist ein später M135i mit 326 PS, der mit der serienmäßigen Sechsgang-Handschaltung (optional gab es eine Achtgang-Automatik) ausgestattet ist – also genau die Kombination, die Fahrspaß-Freunde haben wollen.

13.700 Euro soll der M135i kosten

Ein Blick in den Gebrauchtwagenmarkt zeigt, dass die günstigsten M135i ab rund 20.000 Euro zu haben sind. 2016er-Modelle starten in der Regel sogar eher bei 25.000 bis 28.000 Euro. Dagegen ist dieser M135i ein absolutes Schnäppchen. 13.700 Euro soll der "gut eingefahrene" BMW kosten.
Bevor Sie aber jetzt zum Smartphone greifen und den Händler anrufen – es gibt da einen kleinen Haken: Aufgrund der exorbitanten Laufleistung wird der M135i nur an Händler oder Gewerbetreibende verkauft. Privatkunden gehen leer aus – ist vielleicht aber auch besser so!