BMW M3 E46 zu verkaufen

BMW M3 E46: Verkauf

BMW M3 zum Schnäppchenpreis?

Reihensechszylinder mit 343 PS, Sechsgang-Handschaltung, seltener Lack: In den USA wird ein BMW M3 E46 im Farbton "Laguna Seca" verkauft.
In den USA wird ein BMW M3 E46 in der seltenen Farbe Laguna Seca verkauft! Der blaue M3 ist Baujahr 2001, hat drei Vorbesitzer und knapp 115.000 Kilometer auf dem Tacho. Mit etwas Glück könnte der M3 ein echtes Schnäppchen werden!

BMW M3 E46: Hier geht's direkt zum Inserat!

Die dritte M3-Generation wurde von 2000 bis 2006 gebaut. Der in Michigan angebotene M3 E46 stammt aus dem Baujahr 2001. Wichtig für BMW-Enthusiasten: kein SMG-Getriebe, sondern die klassische und weniger anfällige Sechsgang-Handschaltung. In Verbindung mit der seltenen Farbe Laguna Seca (Farbcode 448), die für den M3 nur zwischen 2000 und 2004 angeboten wurde, hat dieser M3 das Zeug zum Sammlerstück. Der graue Innenraum scheint in einem gepflegten Zustand zu sein.

BMW 3er Touring E30 M3

Reihensechszylinder mit 343 PS

Der Reihensechszylinder (S54B32) ist im Originalzustand und knapp 115.000 Kilometer gelaufen.

Unter der Haube sorgt ein hochdrehender Reihensechszylinder (S54B32) mit 3,2 Litern Hubraum für 343 PS und 365 Nm. Das maximale Drehmoment liegt bei 4900 U/min an, Höchstdrehzahl 7900 U/min. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der 1535 Kilo schwere M3 in 5,2 Sekunden, Spitze 250 km/h. Entscheidend: Der Lagerschalen-Rückruf wurde 2004 offiziell bei BMW durchgeführt. Die Hochdrehzahlmotoren der M GmbH sind für ihren extremen Verschleiß bekannt. Bei der aktuellen Laufleistung von knapp 115.000 Kilometern sollte der neue Besitzer darüber nachdenken, die Lagerschalen vorsorglich tauschen zu lassen. Die Kosten hierfür liegen bei rund 1500 bis 2000 Euro.

Originalzustand und gute Service-Historie

Ein Navigationssystem ist nicht an Bord, dafür das Radio "Business" mit Soundsystem von Harman Kardon.

Dafür scheint der M3 laut Inserat gut gepflegt und unfallfrei zu sein. Kleiner Auszug aus der Service-Historie: 2014 wurde das Kühlsystem überholt, 2015 wurden im Rahmen der Inspektion die Ventile eingestellt. 2017 gab's eine neue Batterie, 2018 neue Michelin-Reifen – und der letzte Ölwechsel fand erst im Januar 2019 statt. Trotzdem bleiben kleinere Mängel bei einem 18 Jahre alten Gebrauchtwagen nicht aus: So hat der M3 trotz Steinschlagschutz-Folierung mehrere kleine Lackmängel und Kratzer. Auch die originalen 18-Zoll-Felgen (Style 67) könnten eine Aufbereitung vertragen. Dafür befindet sich der M3 in Laguna Seca im absoluten Werkszustand und könnte ein echtes Schnäppchen werden: Am 13. Juni 2019, vier Tage vor Auktionsende, lag das Höchstgebot bei 25.000 US-Dollar – das sind umgerechnet 22.127 Euro! In Deutschland kosten vergleichbare M3 ab etwa 25.000 Euro aufwärts, vor allem handgeschaltete Coupés mit niedriger Laufleistung sind gesucht.

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