Was macht eigentlich einen Sportwagen aus? Leistung, Sprintstärke, eine gute Straßenlage und die passende Optik! Was nicht so gut ins Bild passt, ist eigentlich ein hohes Fahrzeuggewicht. Und genau das ist beim neuen BMW M5 der Fall!
Das Leergewicht des Münchener Sportwagens liegt bei 2435 Kilogramm. Und damit ist die Limousine gut 500 Kilogramm schwerer als die Vorgänger-Generation.

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Schuld daran ist der Antrieb: Denn der 585 PS starke V8-Motor mit Bi-Turbo-Aufladung wird im neuen M5 von einem Elektromotor (197 PS) unterstützt, zusammen kommen sie auf eine Systemleistung von 727 PS.

Der M5 ist schwerer als das SUV X6 M

Diese Plug-in-Hybrid-Technik sorgt also für jede Menge Schmackes – wiegt aber auch ziemlich viel. Laut BMW M-Geschäftsführer Frank van Meel sind es 400 Kilogramm. Die schnelle Oberklasse-Limousine ist sogar schwerer als das BMW-SUV X6 M, das 2390 Kilo auf die Waage bringt. Der aktuell schwerste BMW ist übrigens der XM Label Red. Dessen Leergewicht wird mit 2795 Kilo angegeben – ist also nicht viel schwerer als der M5.
Dennoch: Trotz der Pfunde, die der M5 mit sich führt, soll es dem Münchener gelingen, in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Und so sehen Sprintwerte eines Sportwagens aus!