Die BMW M GmbH präsentierte 2012 auf dem Autosalon Genf ihren ersten Diesel: Der BMW M550d war gleichzeitig der erste dreifach aufgeladene Serien-Selbstzünder (Triturbo) der Welt. Der Dreiliter-Reihensechszylinder bringt es auf beeindruckende 381 PS, satte 740 Newtonmeter Drehmoment sorgen für ordentlich Durchzug in allen Lebenslagen. Der Sprint auf Tempo 100 klappt in weniger als fünf Sekunden, bei 250 km/h ist Schluss. Statt eines Siebengang-Doppelkupplungsgetriebes wie beim Benziner BMW M5 kommt hier eine konventionelle Automatik mit acht Stufen zum Einsatz. Und statt an die Hinterräder schickt der M550d seine Kraft an alle vier Räder – variabel und elektronisch verteilt. (So schlug sich der BMW M550d xDrive im AUTO BILD-Test.)
BMW M550d für unter 29.000 Euro
Gut bestückt: Cockpit mit Ledersitzen, Multifunktionslenkrad und Freisprechanlage.
Sogar ein gewisses Spartalent offenbart der erste M-Diesel: Laut Hersteller genehmigt sich der BMW M550d kombiniert 6,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Apropos sparen: Ein gebrauchter BMW M550d xDrive mit Sportpaket für 27.850 Euro wird aktuell bei einem Händler in Berlin angeboten. Die carbonschwarze Limousine ist den Angaben zufolge knapp acht Jahre alt, nur 74.100 Kilometer gelaufen, aus erster Hand und scheckheftgepflegt. Das umfangreiche Ausstattungspaket umfasst unter anderem ein Sportfahrwerk, Schaltwippen, Klima, Tempomat, Einparkhilfesensoren vorn und hinten, Bi-Xenon-Scheinwerfer und ein Schiebedach. Hier gibt's weitere gebrauchte BMW M550!

Von

Christian Jeß