BMW M550i: Gebrauchtwagen
Power-Limousine mit Achtzylinder zum Schnäppchenpreis

Der BMW M550i der noch aktuellen Baureihe G30 ist trotz geringer Laufleistung und makellosem Zustand zu fast unglaublichen Gebrauchtpreisen zu haben.
Bild: Autohaus Richard Wagner GmbH
- Jens Borkum
Schon seit einigen Wochen kann der neue BMW 5er konfiguriert und bestellt werden. Neben Diesel- und Benziner-Varianten ist die Limousine erstmals auch als batterieelektrische Variante i5 erhältlich. Wer es etwas konservativer mag und vor allem nicht die Preise der neuen Generation zahlen möchte, hat eine attraktive Möglichkeit.
Der G30 ist in allen möglichen Varianten auf dem Gebrauchtwagenmarkt verfügbar, vom Einstiegsdiesel in der Basisversion bis hin zu Plug-in-Varianten mit der Ausstattungsvariante "Luxury Line". Auch der Touring genannte Kombi wird gerade häufig angeboten (hier geht es zur Übersicht aller aktueller 5er-Angebote).
Je konkreter die Vorstellung vom Traum-BMW, desto überschaubarer ist das Angebot, das Interessenten durchforsten müssen. Wenn Vernunft nicht ganz weit oben auf der Prioritätenliste steht, dann ist zum Beispiel auch das nominelle Topmodell unterhalb des M5 eine echte Option.

Das Cockpit überzeugt mit M Lederlenkrad, Sportsitzen und dem tollen Head-up-Display.
Bild: Autohaus Richard Wagner GmbH
Um alle aktuellen Inserate des M550i mit 4,4-Liter-V8 an Bord angezeigt zu bekommen, sollte man die gewünschte Leistung auf "mindestens 500 PS" einstellen – und schon werden alle Exemplare der 530-PS-Limousine angezeigt. Begrenzt man dann noch die Laufleistung auf 20.000 Kilometer, können Freunde des Achtzylinders aus immerhin 30 Angeboten auswählen.
530 PS und Allrad zum Traumpreis
Dass ein solches Traumfahrzeug unter gewissen Umständen durchaus finanzierbar ist, zeigt dieser M550i, der aktuell beim Autohaus Richard Wagner in Kirchseeon (Bayern) angeboten wird. Die V8-Limousine mit Erstzulassung Oktober 2019 ist scheckheftgepflegt und stammt aus erster Hand. Gerade mal 15.950 Kilometer auf dem Bordcomputer sollten den großvolumigen Motor oder das Achtgang-Automatikgetriebe nicht einmal ansatzweise an die Verschleißgrenze gebracht haben.
Neben den 530 PS unter der Haube hat der 5er natürlich noch zahlreiche weitere Highlights, die unter Beweis stellen, dass selbst die auslaufende Generation der Baureihe ein echter Hingucker ist. Das "M Performance"-Modell ist mit Vollleder-Ausstattung, 360-Grad-Kamera, Sitzheizung vorn und hinten, M Sportbremsen und zahlreichen weiteren Features vom Band gelaufen.
In der letzten gültigen Preisliste hat der M550i mit serienmäßigem xDrive-Allradsystem mindestens 94.700 Euro gekostet. Von diesem Preis bleibt nach dreieinhalb Jahren nicht allzu viel übrig. Aktuell ruft der Händler für die gebrauchte Power-Limousine nur noch 59.745 Euro auf.
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