BMW X5 M (E70): Gebrauchtwagenmarkt

Ganz anders sieht es bei einem Exemplar für knapp 30.000 Euro aus. Denn dieser X5 ist nicht nur mit deutlich mehr Leistung als den serienmäßigen 555 PS unterwegs, er hat auch kaum Kilometer auf der Uhr. Ist dieser Bimmer also ein Schnäppchen und Schätzchen?

Allem voran sei gesagt: Ein wahres Schnäppchen sind diese Modelle mit 4,4-Liter-V8 höchstens auf den ersten Blick. Denn die laufenden Kosten wie Sprit und Unterhalt gehen richtig ins Geld – ganz abgesehen von den Reparaturen. Doch bezogen auf Letzteres, dürften auf den neuen Besitzer dieses X5 M (vermutlich) nicht allzu viele böse Überraschungen warten. Schließlich beteuert der Verkäufer, dass sein gepflegtes Fahrzeug unfallfrei sei und sämtliche Reparaturen nur mit Originalteilen vorgenommen wurden. Dazu kommt: Das sportliche SUV hat erst 76.749 Kilometer auf der Uhr!

Noch eine Besonderheit: Statt der 555 PS sind dank eines Turbolader-Upgrades und einer Softwareoptimierung sogar bis zu 693 PS möglich! Aktuell ist das SUV laut Inserat mit 648 PS unterwegs. Noch beeindruckender ist das maximale Drehmoment, das liegt bei unglaublichen 854 Nm statt der ursprünglichen 680 Nm.

Wie lange der X5 mit dieser Leistungssteigerung nun von 0 auf 100 km/h oder von 100 auf 200 km/h braucht, ist nicht angegeben. Was jedoch bekannt ist: Die Vmax-Sperre bei 250 km/h wurde aufgehoben. Bedeutet: Das SUV soll jetzt ca. 290 km/h schnell sein!

Optisch macht der X5 M auf den Bildern einen sehr soliden Eindruck. Kratzer oder Ähnliches sind nicht zu sehen. Dafür aber LED-Scheinwerfer eines X6 M aus 2016, die hier verbaut wurden. Zudem gibt's ein V3-Gewindefahrwerk von KW.