BMW Z1 Alpina RLE (1992): gebraucht, Cabrio, Preis, PS, kaufen
Gebrauchter BMW Z1 von Alpina zu verkaufen
Der BMW Z1 gilt als Kult-Roadster – nicht zuletzt wegen seiner versenkbaren Türen. Dieses limitierte Alpina-Modell steht aktuell zum Verkauf. Alle Infos!
Bild: 1-automobile
Der BMW Z1 ist bis heute einzigartig. Für viele seiner Fans gilt der Roadster auch gerne als Concept Car mit Straßenzulassung, was vor allem an seinem futuristischen Design liegt. Insgesamt nur 8000 Fahrzeuge wurden vom offenen Sportler gebaut. Noch exklusiver wird's beim Alpina RLE (Roadster Limited Edition) des Z1 – den gibt es nur 66 Mal. Ein Exemplar steht jetzt zum Verkauf!
Alpina-Leistungssteigerung auf 200 PS
Alpina hatte sich des Problems angenommen und dem Roadster das Aggregat aus dem B3 derselben Baureihe eingepflanzt. Somit stieg die Leistung von einst 170 PS auf 200 PS; statt in 7,9 Sekunden rennt der seltene Bayer damit in 7,1 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit stieg auf 231 km/h (vorher 225 km/h).
Das wohl markanteste Merkmal des Z1 sind seine versenkbaren Türen – für noch mehr Freiheitsgefühl beim Fahren.
Bild: 1-automobile
Die Mehrleistung gab's aber nicht umsonst: Während ein in Handarbeit gefertigtes Modell im letzten Baujahr einen Neupreis von 89.000 Mark hatte, lag der Preis für einen Alpina schon bei satten 116.000 Mark. Inzwischen ist der Kult-Bayer zum echten Sammlerstück herangewachsen, die günstigsten Exemplare sind im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt ab 44.000 Euro zu haben.
An einen Alpina RLE heranzukommen, ist dabei besonders schwierig. Bei E1NS-Automobile in Limburg an der Lahn (Hessen) steht aktuell ein Exemplar zum Verkauf: Der Roadster wurde im Juli 1992 erstmals in Japan an einen Sammler ausgeliefert, 2016 fand er seinen Weg nach Deutschland zurück. Gerade mal 13.392 Kilometer stehen auf dem Tacho – erstaunlich wenig für ein gut 30 Jahre altes Auto.
Der Innenraum präsentiert sich mit einer Vollleder-Ausstattung, Sportsitze inklusive.
Bild: 1-automobile
Optisch präsentiert sich der Roadster in der Farbe "Traumschwarzmetallic"; der Wagen steht auf 17 Zoll großen Alpina-Aluminiumfelgen, im Innenraum gibt's graues Vollleder. Laut Händler befindet sich der Z1 im Topzustand. Bei diesem Modell handelt sich um Nummer 55 von 66, was auch von Alpina bestätigt wird. Zudem ist die gesamte Historie vorhanden, die wenigen Kilometer können belegt werden.
Gut 150.000 Euro für den Alpina-Z1
Die weitere Ausstattung umfasst unter anderem ein Radio, Servolenkung, ABS und eine Wegfahrsperre. Dazu sind beim Sportler ein Sportfahrwerk und Sportsitze ab Werk verbaut. Erst 2022 wurde der Alpina von einem Spezialisten umfassend überholt.
So viel Exklusivität hat aber auch ihren Preis: 152.500 Euro ruft der Händler für den gebrauchten Z1 auf. Ziemlich viel Geld, wenn man bedenkt, dass der Roadster bereits ab 44.000 Euro zu haben ist. Dafür bekommt man dann aber auch ein gut gepflegtes, limitiertes Sammlerstück.
Service-Links