BMW Z4 sDrive23i (2010) als Kilometerfresser

Beim "Autohaus Podolski" in Mönchengladbach wird momentan ein BMW Z4 Roadster angeboten, der als Langstreckenauto eingesetzt wurde und so knapp 400.000 Kilometer abgespult hat. Während eine solche Laufleistung für ältere Mercedes-Modelle oder unzerstörbare Pick-ups wie den Toyota Hilux geradezu lächerlich sind, gibt es nur wenige (moderne) Roadster, die so viele Kilometer auf dem Buckel haben.

Der BMW Z4 sDrive23i stammt aus dem zweiten Baujahr des intern E89 genannten Z4 und wurde erstmals im Mai 2010 in Deutschland zugelassen. Infolgedessen wurde er von seinen zwei Vorbesitzern viel gefahren. Etwa 27.500 Kilometer jährlich, sodass der digitale Kilometerzähler gute 386.000 Kilometer nach 14 Jahren anzeigt.

Auf den ersten Blick sieht man dem Roadster mit Metallklappdach die enorme Laufleistung nicht an, der Z4 wirkt nicht ungepflegt. Der Lack in der Farbe "Titansilber Metallic" weist keine gröberen Beschädigungen auf. Und sogar die schwarze Lederausstattung hat, bis auf ein paar kleinere Abnutzungen an der Wange des Fahrersitzes, keine starken Gebrauchsspuren. Ein Zeichen dafür, dass der Z4 tatsächlich als Langstreckenfahrzeug eingesetzt wurde und die Kilometer auf der Autobahn gesammelt hat. Einzig das Lenkrad scheint in der Vergangenheit eher unprofessionell neu bezogen wurden zu sein.

Dafür verfügt der Z4 über einige Komfortfeatures wie beispielsweise Navi, Connectivity-Paket, Lederausstattung, Sitzheizung und Comfort-Paket Plus. Zudem ist er laut Inserat scheckheftgepflegt.

Wichtig: Unter der Haube des Z4 sDrive23i steckt ein 2,5-Liter-Reihensechszylinder, der nur zwischen 2009 und 2011 angeboten wurde, ehe er durch einen kleineren Vierzylinder ersetzt wurde. Mit 204 PS ist er zwar nicht ganz so stark wie der Sechsender aus dem sDrive30i, beschleunigt den Z4 aber immerhin auf über 240 km/h.

Zusammen mit der bei diesem Exemplar verbauten Sechsgang-Handschaltung ergibt sich zudem eine zuverlässige und langlebige Motor-/Getriebekombination – wie dieser BMW Z4 mit knapp 400.000 Kilometern eindrucksvoll beweist.

Für BMW war die zweite Generation des Z4 mit über 115.000 gebauten Exemplaren zwischen 2009 und 2016 ein Erfolg. Die größte Besonderheit ist das Metallklappdach, wodurch der E89 auch ohne Probleme ganzjährig gefahren werden kann. Er ist bis heute der einzige Z4 mit Metallklappdach und hat gleich mehrere Auszeichnungen einheimsen können, unter anderem den "Red Rot Design Award".

Wer sich von dem hohen Kilometerstand nicht abschrecken lässt, der bekommt hier einen eleganten und zuverlässigen Roadster mit ordentlicher Ausstattung zum kleinen Preis von 12.500 Euro. Damit gehört dieser Z4 zwar zu den günstigsten Exemplaren auf dem Markt. Wobei aber erwähnt werden muss, dass Z4 mit knapp 200.000 Kilometern auf dem Buckel kaum teurer sind.