Hyundai bringt den "normalen" Autofahrern etwas, das normalerweise nur für teure und extravagante Supersportwagen der Spitzenklasse erhältlich ist: Carbonräder.
Die haben die Koreaner in Zusammenarbeit mit dem britischen Felgenspezialisten Dymag und den Experten von Hankuk Carbon für ihre leistungsstarken N-Fahrzeuge entwickelt.
Technische Details sind zwar noch nicht vollständig bekannt, es handelt sich aber um die so genannte „Carbon-Hybrid-Radtechnologie“, was bedeutet, dass eine äußere Verbundfelge aus Kohlefaser mit einem präzisionsgefertigten geschmiedeten Metallkern verbunden wird. Vorteile: Ein Mittelstück aus Aluminium oder Magnesium bietet mehr Designflexibilität, außerdem kann es ohne teure Werkzeugkosten ausgetauscht werden.

Gewichts-Einsparungen von 40 bis 50 Prozent

Diese Carbonfelgen sollen Gewichts-Einsparungen von 40 bis 50 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen Leichtmetallrädern bringen. Die Carbon-Hybrid-Radtechnologie reduziert nicht nur die ungefederten Massen, sondern auch die Rollträgheit und bietet eine verbesserte Steifigkeit und Festigkeit sowie ein optimiertes Lenkgefühl und Handling.
Es gibt derzeit noch keine genauen Informationen darüber, welche N-Fahrzeuge mit den Rädern ausgestattet werden.
Bild: Christoph Börries / AUTO BILD

Ein weiteres wichtiges Merkmal dieser Technologie: die verbesserte Sicherheit. Denn als Hybridrad kann es sich im Falle einer ungewöhnlich hohen Belastung oder eines starken Aufpralls verbiegen und zurückspringen. Einteilige Aluminiumräder hingegen können sich dauerhaft verformen oder zerbrechen.
Es gibt derzeit noch keine genauen Informationen darüber, wann diese Carbonräder erhältlich sein werden, welche N-Fahrzeuge sie bekommen werden und wie hoch der Preis sein wird. Eines ist jedoch sicher: Sie dürften nicht billig werden.

Ioniq 5 N ist ein Kandidat

Da der Prototyp eines Carbonrads zusammen mit dem Ioniq 5 N auf auf dem Hyundai-Stand auf dem Goodwood Festival of Speed 2023 gezeigt wurde, könnte der Ioniq 5 N eines der ersten Modelle sein, die mit Kohlefaserrädern erhältlich sind. Auch Ioniq 6 N ist ein Kandidat. Auch andere Modelle wie der aktuelle Elantra N und der Kona N könnten damit ausgestattet werden.