Der Münchener Tuner Geigercars rüstet den Chevrolet Camaro ZL1 endgültig zum Supersportler auf. Per Kompressor und mit einigen Fein­arbeiten presst Geiger aus dem 6,2-Liter-V8 des US-Monsters 200 Zusatz-PS. Die nun 780 Pferdestärken sollen für 338 km/h Spitze rei­chen. 984 Newtonmeter Drehoment trompeten aus der vierflutigen Endschalldämpfer-Anlage. Den Sprint auf 100 km/h erledigt das gedopte Musclecar in 3,7 Sekunden, die Viertelmeile unter zwölf Sekunden.
Zum Münchner Motortuning gehören neben dem LS9-Kompressor ein großer Ladeluftkühler, geschmiedete Kolben, Ladedruckerhöhung sowie optimierte Zylinderköpfe, Kurbel- und Nockenwelle. Auf die Straße gebracht wird die Brachialkraft dank eines Hochleistungs-Rennfahrwerks, 285 und 335 mm breiten Gummis auf 19 bzw. 20 Zoll-Alufelgen, Rennstabilisatoren und einer versteiften Hinterachse. Sportbremsen, satter V8-Sound aus einem Sportauspuff und ein umfangreiches Designpaket gehören ebenfalls zum Paket. Der Camaro LS9 von Geigercars wird komplett ab 189.000 Euro angeboten, rund 121.000 Euro mehr als die ZL1-Basisversion.