Auf den ersten Blick hat der neue Citroën C5 X wohl nicht so viel mit dem legendären CX aus den 70er Jahren gemeinsam. Doch dies möchte ein chinesischer Tuner und YouTuber ändern. Oder besser gesagt: Das hat er schon. Und tatsächlich erkennt man nun bereits auf den ersten Blick eine Ähnlichkeit zwischen neuem Crossover und der Retro-Limousine. Was genau er an dem Auto verändert hat, erklärt er auf seinem YouTube-Channel.
Und was fällt uns als erstes auf? Ganz klar: Die Verkleidung an den hinteren Radhäusern, im Englischen auch fender skirts genannt. Ein so seltenes Merkmal, wie es neben dem ursprünglichen Citroën CX bspw. noch beim Buick Electra 225 zu finden ist, sticht natürlich heraus. Doch damit nicht genug. Auch die Chromleisten, die unten einmal ums gesamte Auto führen, stellen eine Hommage an den ikonischen Franzosen dar.
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Chrom und Luftfahrwerk darf nicht fehlen

Und wenn wir schon bei glänzendem Chrom sind: Die Radkappen kommen Ihnen bekannt vor? Auch das ist natürlich kein Zufall, denn diese kommen dem Original wirklich sehr nah. Eine Anpassung, die nicht so sehr ins Auge sticht, aber ebenso charakteristisch ist, ist das Luftfahrwerk. Damit kann der "neue CX" bis zu zehn Zentimeter auf- und abgefahren werden. So weit, so gut. Tatsächlich ist das Projekt dem Vorbild nun schon ähnlich.
Die Farbwahl und die Sitze erinnern stark an den alte Citroën CX.
Bild: YouTube/Bai Nings Autozeit

Doch was ist mit dem Innenraum? Hier erleben große CX-Fans direkt eine Enttäuschung. Denn das bekannte Einspeichen-Lenkrad fehlt. Schade! Aber ansonsten wurde auch hier einiges abgestimmt. Darunter zum Beispiel die Farbakzente und auch die Sitze.

Die Hommage geht nicht in Serie

Wer nun aber hofft, eine solche Hommage erwerben zu können, muss leider vertröstet werden. Denn wie es aussieht, wird es bei einem einzelnen Exemplar bleiben und nicht in Serie gehen. Der normale C5 X kann ab 36.730 Euro erworben werden.