Citroën DS5 Concept und Grand C4 Picasso

Der kommt 2013: Noch ist das Citroën DS5 Taxi eine Fahrzeugstudie, seine Serienreife jedoch absehbar.

Weltpremiere für das Concept Car Citroën DS5 Taxi mit der Diesel-Full-Hybrid-Technologie Hybrid4: Citroën hat das Fahrzeug mit dem alternativen Antrieb auf der Europäischen Taximesse vom 9. bis 10. November 2012 in Köln präsentiert. Das Taxi-Konzept soll auf einen kombinierten Verbrauch von 3,5 Liter pro 100 Kilometer bei einem CO2-Ausstoß von 91 g/km kommen. Laut Citroën ermöglicht die Kombination aus einem Diesel- und einem Elektromotor (120 + 27 kW) neben der Nutzung des Elektroantriebs im Stadtverkehr auch einen Allradantrieb.

Den gibt es schon: Der Citroën Grand C4 Picasso (hier noch als Standardversion) wurde als Taxi umgerüstet.

Bild: Angelika Emmerling

Zunächst wollen die Franzosen das Concept Car auf DS5-Basis erproben und für den Einsatz als Taxi optimieren. Läuft alles wie geplant, ist eine Markteinführung des DS5 als Taxifahrzeug für 2013 geplant. Ebenfalls als Taxi fährt ein alter Bekannter mit HDi 165-Dieselmotorisierung und 6-Gang-Automatik-Getriebe vor: In Zusammenarbeit mit der Firma Intax Fahrzeuglösungen hat Citroën seinen Grand C4 Picasso umrüsten lassen. Zur Sonderausstattung gehören unter anderem Vorrüstungen für Taxameter, Funk- und Notalarmanlage sowie Halterungen für das Dachzeichen.