City-Maut in Städten
—City-Maut: Das planen die Städte
Kommt bald eine deutsche City-Maut nach Londoner Vorbild? Der Städtetag hält Tests für sinnvoll. Die Lage in ausgewählten deutschen Großstädten!
(dpa/cj) Der Deutsche Städtetag hat sich dafür ausgesprochen, eine City-Maut in interessierten Kommunen zu erproben. Hauptgeschäftsführer Helmut Dedy sagte am 24. April 2019 der Deutschen Presse-Agentur, die Städte müssten selbst diskutieren und entscheiden, welche Instrumente zur Verkehrslenkung sinnvoll seien. In einzelnen Städten, die dies wünschten, wäre die Erprobung einer City-Maut oder einer Nahverkehrsabgabe denkbar. Auch Bürgertickets für Busse und Bahnen im öffentlichen Personennahverkehr kämen für diese Versuche in Betracht. Entscheidend werde die Akzeptanz in der Bevölkerung sein.
Umfrage in deutschen Großstädten
Der Städtetag wolle keine "flächendeckenden neuen" Abgaben für Verkehrsteilnehmer in den Städten einführen, sagte Dedy. "Aber wir plädieren ausdrücklich dafür, einzelnen Städten die Möglichkeit zu geben, finanzielle Maßnahmen zu erproben, um den Verkehrsfluss in bestimmten Zonen zu lenken." Bei einer City-Maut zahlen Autofahrer dafür, wenn sie in bestimmte Stadtgebiete einfahren. Eine solche Gebühr wird zum Beispiel in London, Oslo, Stockholm und Mailand erhoben. In der britischen Hauptstadt gilt die "London Congestion Charge" tagsüber an Werktagen und kostet rund 13 Euro am Tag. Vor Kurzem kündigten die Behörden in New York eine Maut für einen Teil Manhattans an. Und wie ist die aktuelle Situation in Deutschland? In den meisten Großstädten ist eine City-Maut derzeit kein Thema, wie eine dpa-Umfrage ergab. So denken deutsche Städte über die City-Maut:
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