Der Mercedes-AMG GT Black Series gilt als Krönung der "schwarzen Reihe" – ein kompromissloses Tracktool mit Straßenzulassung. Zwischen 2006 und 2021 stand das Label für besonders extreme Sportmodelle aus Affalterbach. Danach verschwand die Reihe aus dem Programm – allerdings nur vorübergehend. Denn Mercedes-AMG kündigt jetzt die Rückkehr auf Basis des AMG GT an.
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Rückblick: 730 PS und Nordschleifen-Rekord

Der sechste Black Series war ein technischer Superlativ: Der 4,0-Liter-Biturbo-V8 mit Flat-Plane-Kurbelwelle leistete 730 PS und stemmte 800 Nm. Damit sprintete das Tracktool in nur 3,2 Sekunden auf 100 km/h und erreichte bis zu 325 km/h. Ergänzt wurde die brachiale Leistung durch eine aufwendige Aerodynamik mit verstellbarem Frontsplitter, gewaltigem Heckflügel und speziell entwickelten Michelin-Cup-2R-Reifen.
Mercedes-AMG GT Black Series
Der sechste Black Series sprengte alle Superlative und stellte eine Rekordzeit auf der Nordschleife auf.
Bild: Daimler AG
Die Kombination aus Leistung, Grip und Aerodynamik brachte dem Modell den Nordschleifen-Rekord für straßenzugelassene Serienfahrzeuge ein. Genau daran will Mercedes-AMG jetzt anknüpfen.

AMG verspricht den radikalsten Black Series aller Zeiten

Mit der neuen Generation des AMG GT entsteht die nächste Black Series – laut Hersteller die radikalste Ausprägung der Baureihe. Der Wagen dient als straßenzugelassene Homologationsbasis für den kommenden GT3-Rennwagen, bleibt aber klar auf maximalen Performance-Einsatz auf der Straße ausgelegt.
Seit Oktober 2025 absolviert ein Prototyp umfangreiche Tests, unter anderem am Bilster Berg. Konkrete technische Daten nennt Mercedes-AMG noch nicht, bestätigt ist jedoch erneut ein Vierliter-V8-Biturbo.
Mercedes-AMG GT Black Series Erlkönige
Trotz Tarnung wird deutlich, wie nah der neue Black Series an einem echten Tracktool ist.
Bild: Mercedes-Benz Group AG
Erlkönig-Bilder und erste Aussagen deuten darauf hin, dass der neue Black Series aerodynamisch nochmals deutlich aggressiver ausfällt: breite Front, große Lufteinlässe, zusätzliche Entlüftungsöffnungen sowie ein markanter, zweistufiger Heckflügel. AMG spricht offen von einer weiter zugespitzten Fahrdynamik, die sich stärker denn je am GT3-Rennwagen orientiert – ohne die Straßenzulassung aufzugeben.
Auch die limitierte Auflage dürfte bleiben, womit der neue Black Series erneut zu den seltensten AMG-Modellen zählen wird.

Was ist von der Leistung zu erwarten?

Konkrete Zahlen fehlen noch – die bekannten Eckdaten erlauben jedoch eine Einschätzung: Der letzte AMG GT Black Series setzte mit 730 PS die Messlatte bereits hoch, das aktuelle Topmodell AMG GT 63 S E Performance kommt sogar auf 816 PS Systemleistung. Es ist daher realistisch, dass der kommende Black Series im Bereich zwischen 750 und 850 PS liegen wird, um sich klar von Vorgänger und Topmodell abzusetzen. Wann genau es so weit ist, bleibt allerdings offen.

Fazit

Das Comeback der Black Series zeigt: AMG setzt seine Tradition kompromissloser Hochleistungsmodelle fort – und das in Zeiten des Umbruchs bei den Antriebstechnologien. Der neue GT Black Series dürfte die Spitze der Baureihe markieren: stärker als sein Vorgänger, näher am GT3 als je zuvor und weiterhin mit Straßenzulassung. Für AMG-Fans und Trackday-Enthusiasten verspricht das ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.