Cupra Formentor: Preis, Leasing, gebraucht, Diesel

Aufgrund einer aggressiven Leasing-Strategie war der Formentor nach Verkaufsstart innerhalb kürzester Zeit relativ häufig auf deutschen Straßen anzutreffen. Ein Vorteil dieser hohen Verbreitung: Der AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt hat derzeit eine große Anzahl an Formentor-Modellen zu bieten, was wiederum zu guten Preisen für potenzielle Käufer führt.

Selbst wer die Suche auf erst ab 2021 zugelassene Modelle mit einer maximalen Laufleistung von 20.000 Kilometer begrenzt, erhält über 1400 Inserate. Daher lohnt es sich, wenn man auch hinsichtlich der Motorisierung klare Vorstellungen hat.

Am häufigsten ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt die Einstiegsmotorisierung vorhanden. Der 150 PS starke Turbobenziner 1.5 TSI war und ist je nach Wunsch mit einem Sechsgang-Schalter oder dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Wem das Drehmoment von 250 Nm nicht reicht, der kann unter anderem nach dem einzigen Diesel mit ebenfalls 150 PS, allerdings mindestens 340 Newtonmeter Ausschau halten.

Dass auch bei jungen Gebrauchten ein guter Preis möglich ist, zeigt zum Beispiel dieser Cupra Formentor 2.0 TDI DSG 4Drive, der beim Anbieter Starke im niedersächsischen Vechta steht. Das Diesel-SUV mit gerade einmal 12.471 Kilometern auf der Uhr wurde vor genau einem Jahr zugelassen und hatte bislang nur einen Halter.

Der Formentor im Farbton Magnetic Tech verfügt unter anderem über ein Navigationssystem, LED-Scheinwerfer, den in Verbindung mit der Automatik serienmäßigen Allradantrieb sowie beheizbare Sitze. Konfiguriert man den Formentor heutzutage auf diese Art, steht am Ende ein Listenpreis von rund 44.000 Euro. Der Gebrauchte in Vechta kostet gerade einmal 33.690 Euro.