Cupra Formentor VZ5 von Abt: Tuning

Schon der Serien-Formentor VZ5 muss sich nicht verstecken. Unter der Haube arbeitet ein 2,5‑Liter-Turbobenziner mit 390 PS und einem maximalen Drehmoment von 480 Nm. Die Kraft geht per 7‑Gang-DSG an alle vier Räder. In der Spitze erreicht der Formentor VZ5 280 km/h.

Abt kitzelt noch mehr Temperament aus dem Spanier heraus und steigert die Leistung auf 635 PS, gleichzeitig wächst die Höchstgeschwindigkeit auf 300 km/h. Möglich machen das die "Abt Power R"-Leistungssteigerung und das sogenannte "IWI-System".

IWI steht für eine indirekte Wasser‑/Ethanol‑Einspritzung, die vor den Drosselklappen arbeitet. Ein eigenes Steuergerät regelt das System. Der Effekt: Die Einspritzung kühlt den Motor gezielt herunter. Dadurch gelangt dichtere und sauerstoffreichere Ladeluft in die Brennräume – die Leistung bleibt selbst unter hoher Last dauerhaft stabil abrufbar. Überwacht werden kann das System per App. Hinzu kommen noch neue Turbolader und ein Abt-Ladeluftkühler.

Damit die zusätzliche Leistung auch sauber auf die Straße kommt, verbaut Abt ein Gewindefahrwerk mit individuell einstellbarer Zug- und Druckstufe. In Kombination mit Sportstabilisatoren soll die Kraft optimal übertragen werden. Für eine geschärfte Optik und bessere Aerodynamik sorgt ein typisches Abt-Bodykit: Lufteinlassblenden an der Front, Heckschürzenaufsätze und ein großer Heckflügel in glänzendem Schwarz.

Auch der Innenraum bekommt ein kleines, aber feines Upgrade. Dazu gehören der klassische Abt-Start-Stopp-Schalter, Fußmatten mit gesticktem "VZ5 635"-Logo sowie aufgewertete Lüftungsblenden. Diese tragen die Kennzeichnung "1 of 30" – ein Hinweis auf die exklusive Kleinserie mit nur 30 Exemplaren.