Dacia Duster 1.6 16V LPG: SUV, gebraucht, Preis, kaufen

Der weiße Duster ist bisher 78.792 Kilometer gelaufen. Laut Anzeige hatte der Wagen nur einen Vorbesitzer. Der Dacia ist dank der höchsten Ausstattungslinie Prestige umfänglich ausgestattet. So verfügt er über Klimaanlage, Ledersitze mit Heizung, ein Navigationssystem sowie elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel. Geschaltet wird per Hand. Für die Flüssiggas-Variante war der Allradantrieb nicht erhältlich. Insgesamt macht der Wagen auf den ersten Blick einen sehr gepflegten Eindruck. Er wird im Inserat als scheckheftgepflegt und unfallfrei beschrieben, die HU soll bis Dezember 2022 gelten. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsvergleich)

Der Duster ist ein SUV auf technischer Basis des Renault Clio und hat ein ordentliches Platzangebot.

Bild: Waldhausen-Buerkel Viersen GmbH & Co. KG/heycar

Der Duster ist einfach ein sympathischer Typ – praktisch und günstig. 2011 schickte AUTO BILD einen 1.5 dCi 110 4WD Prestige zum Dauertest. Der Duster avancierte mit seinem unkomplizierten Wesen schnell zum Liebling der Redaktion – bis das Getriebe nach 33.413 Kilometern schlappmachte. Den 100.000 Kilometer-Härtetest bestand das Rumänen-SUV am Ende gerade noch mit der Note 4. Was sagt der TÜV? Bei Federn und Dämpfern sieht es gut aus. Massive Probleme macht aber die Lenkung, vor allem die Gelenke liegen praktisch bei allen Jahrgängen deutlich über dem Mängeldurchschnitt. Ein weiterer Schwachpunkt beim Duster ist das Licht. Egal, ob Abblendlicht, Beleuchtung vorn oder hinten – die TÜV-Prüfer fanden viele Mängel, teils weit mehr als beim Durchschnitt. Und das auch schon bei den jüngeren Jahrgängen. Bremsleitungen und -schläuche sind dagegen bis ins hohe Alter kein Thema. Ab sieben Jahren machen die Scheiben Probleme, und generell liegt die Fußbremse über dem Mängeldurchschnitt. Weitere gebrauchte Dacia Duster mit Garantie gibt es hier!