Viele der rund 250 Daihatsu-Werkstätten beklagen Engpässe bei der Ersatzteilversor­gung. Täglich gingen Anrufe von Kunden ein, so Udo Auchter, Vorsitzender des Daihatsu-Partnerverbandes. Laut Auchter sei vor allem der bis 2002 verkaufte Hijet (Foto) betroffen, aber auch jüngere Modelle wie der Cuore L276. Mit dem Verkaufsstopp von Neufahrzeugen im Januar 2013 übernahm die "EF-D Teile und Service GmbH" (EF-D) aus Stuttgart den Import der Teile aus Japan. Dort ist man über den Vorwurf überrascht. Die Ausliefe­rungquote gegenüber den Daihatsu-Partnern liege bei "nahezu 100 Prozent".

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