(dpa/sb) Ein neuer Fahrsimulator soll bei Daimler künftig viele Testfahrten auf der Straße überflüssig machen. Das kündigte Forschungs- und Entwicklungsvorstand Thomas Weber in Sindelfingen (Kreis Böblingen) an. Derzeit lege der Konzern mit neu entwickelten Fahrzeugen weltweit zwischen zehn bis 20 Millionen Kilometer im Jahr bei Testfahrten auf der Straße zurück. Der neue Fahrsimulator ist Teil eines Investitionsprogramms von 160 Millionen Euro am Standort Sindelfingen bis zum Jahr 2012. Die Kosten für die Anlage bezifferte Weber auf 40 Millionen Euro. "Wir können in ihr reales Fahrzeugverhalten in Echtzeit simulieren", sagte Weber. Als Beispiel nannte er schwierige Fahrmanöver wie den Spurwechsel, Lichttests oder den Einsatz von Fahrerassistenzsystemen.

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Neuer Fahrsimulator bei Daimler in Sindelfingen
Bild: Daimler AG, press department
Die Tests erfolgten, bevor das Auto zum ersten Mal auf der Straße fahre, sagte Weber. Durch die neue Anlage werde auch die Entwicklungszeit von technischen Systemen verkürzt. "Das spart auch Kosten." Über die Höhe der Einsparungen machte er aber keine Angaben. Neben dem Fahrsimulator will das Unternehmen auch noch in neue Klima- und Windkanäle investieren. Am Rande der Veranstaltung kündigte Weber an, dass der Autobauer zudem darüber nachdenke, sein Prüfzentrum in Sindelfingen für die Crashtests zu erweitern. Es werde gerade ein Gelände in der Nähe des Standorts gesucht. Weber sprach von einer möglichen Investition im dreistelligen Millionenbereich. Eine Entscheidung sei aber noch nicht gefallen.