Das Goldene Lenkrad 2024

Drei deutsche Finalisten, zweimal Mercedes, einmal Porsche. Zusammen 2115 PS stark. So eine Leistungsshow hat selbst der DEKRA-Lausitzring selten erlebt. Allein der Super-Stromer Taycan steuert über 1000 PS bei und fährt die wahrlich nicht schwächliche Konkurrenz aus der Nachbarschaft in Grund und Boden. Na klar, der aufgefrischte kernige G 500 ist in diesem Feld eher Charaktertyp als Chefdynamiker. Aber auch der bärenstarke Mercedes-AMG E 53 sieht vom Taycan GT Turbo meist nur die Rückleuchten. Die Jury vergibt Bestnoten für alles, was das E-Auto auf die Piste zaubert. Agilität, Kraftentfaltung, Beschleunigung, Lenkung, Bremsen – nicht nur die Rennfahrer belohnen diese Performance mit Gold.