Dauertest-Report: Knaus Tourer Van 500 MQ

So konnte der Origami-Camper sein innovatives und flexibles Konzept direkt in verschiedenen Alltagssituationen unter Beweis stellen. Im Schnee, am Strand und durch einige Städte haben wir den kompakten Teilintegrierten manövriert und ihn dabei auf Herz und Nieren getestet.

Erster (unfreiwilliger) Stopp auf dem Weg ins österreichische Winterparadies Sölden war München. Dort sitzt nämlich die Firma Truma, und die musste sich erst mal um die streikende Dieselheizung kümmern. Denn Camping im Schnee macht nur mit funktionierender Heizung Spaß. Egal, kommt in die Kategorie "Kinderkrankheiten". Denn unser Tourer Van ist ein Vorserienfahrzeug, da kann das vorkommen.

So zum Beispiel auch beim Waschbecken im Badezimmer. Dort läuft das Wasser nämlich nur ab, wenn das Waschbecken nach links unter die Dusche geschoben wird. In der Position über der Toilette, also wenn man es typischerweise zum Zähneputzen nutzen möchte, staut sich das Grauwasser.

Ein Knick im Abflussrohr macht hier offenbar Probleme. Ärgerlich, aber kein Beinbruch. Auch die ausklappbare Dusche hat so ihre Tücken. Im eingeklappten Modus ist das Platzangebot in der Nasszelle nämlich begrenzt. Trotz verschiebbarem WC ist keine Position so richtig angenehm, und die Knie stoßen immer irgendwo an.

Auch auf die Bettkonstruktion wirkt sich das aus. Dort entsteht bei eingeklappter Dusche eine unangenehme Kante im Bett. Genau auf Hüfthöhe gelegen, stört das die Nachtruhe erheblich. Schade! Denn ist die Dusche ausgeklappt, überzeugt das Bad mit reichlich Platz und einem großen Hängeschrank.

Auf langen Autobahnetappen hat der Knaus sich von seiner besten Seite gezeigt. So liegt das Fahrzeug ruhig auf dem Asphalt und fährt sich, auch dank zahlreicher Assistenzsysteme, entspannt und angenehm.

Vor allem der Abstandstempomat macht bei langen Reisen Spaß und erhöht den Komfort deutlich. Klar, bei knapp drei Meter Höhe und mehr als 2,10 Meter Breite hat der XL-Bulli mit Seitenwind und Fahrgeräuschen zu kämpfen. Das wertige VW-Cockpit macht aber einiges wett.

Gemischt fällt das Urteil über das Hubbett aus. So weiß das Klappkonzept an sich zu überzeugen, lässt im Schlafmodus aber Punkte liegen. Die Maße von knapp 1,90 Meter Länge und 1,40 Meter Breite sind nämlich etwas irreführend. Durch das Panoramafenster in der Front wird es eng dort oben.

Richtig komfortabel liegt man eigentlich nur diagonal. Platz für einen weitere Erwachsenen ist dann nicht mehr. Auch der Fernseher wirkt störend. Ein- und Aussteigen oder sich umdrehen sind schon mit etwas Akrobatik verbunden. Mit mehr als zwei Erwachsenen kommt das gesamte Wohnkonzept an seine Grenzen.

Zu zweit bietet der Tourer Van dagegen ein schönes Platzangebot. Pizza essen, duschen und durch den Kölner Stadtverkehr fahren sind kein Problem. Durch seine kompakte Länge von unter sechs Metern findet man sogar in der Kölner Innenstadt noch problemlos einen Parkplatz.

Um komfortabel den Kochlöffel zu schwingen, fehlt es hingegen an Stauraum. Blöd ist auch, dass sich das Gefrierfach nicht öffnen lässt, wenn die Aufbautür des Wohnmobils geschlossen ist. Dann stößt die Kühlschranktür nämlich gegen das Fahrzeug, und die Klappe des Gefrierfachs blockiert.

Insgesamt aber hat der Origami-Camper auf seinen ersten Reisen für reichlich Spaß gesorgt, und auch das Konzept mit faltbaren Ideen und vielen Optionen ist erfrischend neu und lohnt sich zu entdecken. Fraglich erscheint allerdings, wie langlebig einige der gebotenen Konstruktionslösungen sind.

An einer Klappfalte in der Badezimmertür, einer aufstellbaren Duschkabine und einem herunterfahrenden Hubbett machen sich mit Sicherheit irgendwann Gebrauchsspuren bemerkbar. Wir werden es beobachten! Die Eier legende Wollmilchsau hat Knaus (Stand jetzt) aber erst einmal nicht erfunden.