Außen rund, innen bunt. Der neue Colt sieht aus wie ein zu heiß gewaschener Van. Und er ist auch fast so variabel: So kann die Rückwand (60:40 teilbar) verschoben, geklappt und sogar ganz ausgebaut werden.

Gebaut wird der neue Colt in den Niederlanden, im gleichen Werk wie der Smart forfour. Motoren (75-, 95- und 109-PS-Benziner, 68- und 95-PS-Diesel), Getriebe und Fahrwerksteile sind identisch – Synergie-Effekte, schließlich gehören beide zum DaimlerChrysler-Konzern. Vorgestellt wird der Kleinwagen im März auf dem Genfer Salon, auf den Markt rollt er Ende Mai. Preis: ab 11.990 Euro.