Der Donkervoort D8 GTO besteht komplett aus Kohlefaser – was ihn nur 700 Kilo schwer und vergleichsweise sicher macht. Der aus dem Audi TTRS und dem RS 3 bekannte 2,5-Liter-TFSI-Motor leistet 340 PS, per Schalter lassen sich 60 weitere Pferdestärken abrufen. Gegenüber seinen Vorgängerm D8 270 RS (offen) und GT (geschlossen) ist der niederländische Zweisitzer um 35 Zentimeter in der Länge und 15 Zentimeter in der Breite gewachsen – was unter anderem dem neuen Aggregat geschuldet ist. Ab Sommer werden erste Sonderausführungen geliefert, 2013 läuft die Produktion des Leichtgewichts an. Die Preise werden zwischen 119.000 und 179.000 Euro liegen.