Hochspannung vor dem DTM-Saisonfinale vom 18. bis 20. Oktober auf dem Hockenheimring (Sa/So ab 13 Uhr live auf ProSieben). Für die drei Titelkandidaten Bortolotti, van der Linde und Engel geht es beim Showdown ums Ganze.
20 spektakuläre GT3-Rennwagen von sieben verschiedenen Marken, insgesamt rund 11.000 PS, einige der besten GT-Piloten auf diesem Globus und eine spannende Ausgangslage im DTM-Titelkampf 2024 – alles ist angerichtet für ein PS-Menü der Extraklasse.
Mirko Bortolotti
Bortolotti will am Wochenende seinen ersten DTM-Titel gewinnen
Bild: ADAC Motorsport
Am kommenden Wochenende geht es auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg einmal mehr um die DTM-Krone 2024. Ganz oder gar nicht, alles oder nichts, Sekt oder Selters, so lautet die Devise auf dem 4,5 Kilometer langen Grand-Prix-Kurs im Badischen.
Taktieren ist keine Option mehr, es zählt nur noch eins: Rechter Fuß runter, Ellbogen raus, volle Attacke!

Alle jagen Lamborghini-Star Bortolotti

Auch wenn Tabellenführer Mirko Bortolotti im Lamborghini Huracán GT3 EVO von SSR Performance mit einem Vorsprung von 15 Punkten auf Kelvin van der Linde im Audi R8 LMS GT3 evo II von ABT Sportsline sowie deren 20 auf Maro Engel aus dem Mercedes-AMG Team WINWARD in die Spargel-Metropole reist – sicher kann sich der in Wien lebende Italiener seiner Sache absolut nicht sein.
Noch 56 Punkte befinden sich am Wochenende in der Auslage. Ein kleiner Fahrfehler, eine Kollision im Pulk, ein verpatzter Pflicht-Boxenstopp, ein misslungenes Qualifying können alles auf den Kopf stellen.
Kelvin van der Linde
Kelvin van der Linde liegt nur 15 Punkte hinter Bortolotti
Bild: ADAC Motorsport
Mirko Bortolotti ist also gewarnt. Kelvin van der Linde befindet sich bei seinem mutmaßlich letzten Renneinsatz in einem Audi R8 LMS nach 2021 zum zweiten Mal im DTM-Titelkampf. Und Maro Engel startet mit dem Rückenwind des am letzten Wochenende gemeinsam mit WINWARD-Teamkollege Lucas Auer errungenen Meistertitels im „Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cup“, der im Juli in Hockenheim gastiert hatte.
Die drei Titelaspiranten verfügen über unterschiedliche technische Konzepte – hier die dank ihres kurzen Radstands sehr wendigen Lamborghini und Audi mit ihren 5,2-Liter-V10-Mittelmotoren, da der Abtriebs-starke Mercedes-AMG GT3 mit dem imposanten 6,2-Liter-V8-Kraftpaket.
Aber es gibt auch Gemeinsamkeiten zwischen dem Trio: Enormer Grundspeed, reichlich Erfahrung und ein riesiges Kämpferherz. Prognosen für den Titelkampf? Unmöglich! Spannung vor dem Showdown? Maximal!

Tickets fürs DTM-Finale

Ein Freitags-Ticket ist ab 15 Euro, die Tageskarten für Samstag oder Sonntag inklusive Fahrerlager-Zutritt ab 39 Euro erhältlich. Der Eintritt für Kinder und Jugendliche unter 16 Jahren ist jeweils frei.