Das Platzangebot des kleinen Flitzers war besonders beeindruckend.
e-up! >> Stromverbrauch in kWh / 100 km: kombiniert 11,7; CO2-Emissionen in g / km: 0 kombiniert; Effizienzklasse: A+ • Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis
Bild: Rian Heller
Und wie war der e-up! (Stromverbrauch in kWh / 100 km: kombiniert 11,7; CO2-Emissionen in g / km: 0 kombiniert • Effizienzklasse A+) von Volkswagen im Test-Alltag?
„Als Erstes stachen die wirklich schicken Felgen und die blauen Designelemente ins Auge“, sagt Claire Ewert aus Remscheid. Hinzu käme, dass der e-up! sich leicht fahren ließe. Der Elektromotor überzeugte die
35-Jährige durch seine Beschleunigung.
Der Innenraum bot mehr Platz, als man vermuten würde. Trotzdem sei das Auto durch seine praktischen Außenmaße ein „Parklückenversteher“. Und wenn man mal nicht weiß, wo das Auto steht – ist es einfach über das Smartphone wiederzufinden.

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