Bigfoot hat den weltweit ersten Monstertruck mit Elektroantrieb gebaut. Beim ersten Test machte der elektrische Hochbeiner problemlos zwei Autos platt.
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Maike Schade
Jubel im Hause Bigfoot: Der weltweit erste rein elektrisch angetriebene Monstertruck hat bei seiner Probefahrt erfolgreich zwei Autos plattgemacht. Mehr als zwanzig Minuten lang drehte das E-Monster problemlos und ohne Leistungsverlust seine Runden, meldet das Team.
Statt Motorenlärm war nur das Splittern der überfahrenen Fahrzeuge und das Heulen der Reifen zu hören.
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"Ziemlich seltsam, aber cool" sei die Probefahrt gewesen, sagt Pilot Jim Kramer. Seltsam? Ja: Der Bigfoot Nr. 20 läuft flüsterleise – für Monster Trucks reichlich ungewöhnlich. Und so war statt des sonst üblichen Motorenlärms nur das Krachen der zersplitternden Autos unter dem Truck und das Heulen der 66-Zoll-Reifen auf dem Asphalt hören. "Geradezu unwirklich", fand auch ein Zuschauer.
Die Kraft der 36 Herzen: Eine ganze Batterie an Batterien macht den Vortrieb.
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Seine Kraft holt das Monster aus 36 Odyssey-Autobatterien, die den 350 PS starken Elektromotor befeuern. Entwickelt hat das Herz, das bis zu 1151 Newtonmeter maximales Drehmoment auf den Asphalt bringt, Dennis "Kilowatt" Berube von Electrified Motorsports of Phoenix (Arizona). Fürs Outfit des Bigfoot Nr. 20 war Haus-und-Hof-Maler Nick Dvorchak zuständig: Er verpasste dem Fiberglas-Körper ein zündendes Aussehen mit Flammen und Funken.
