Die Mehrzahl der Autofahrer in Europa (55 Prozent) würde ihren Fahrstil von ihrer Kfz-Versicherung überwachen lassen, wenn sie dann niedrigere Prämien zahlen müssten. Dies ergab eine Studie des Beratungsunternehmens Towers Watson, für die mehr als 7500 Autofahrer in Deutschland, Frankreich, Italien, den Niederlanden, Spanien und England befragt wurden. Da Towers Watson allerdings gemeinsam mit Vodafone Telematik-Lösungen für den europäischen Markt entwickelt, ist das Ergebnis der Studie möglicherweise unter Vorbehalt zu betrachten.
In den USA würde die Telematik-Technik schon längst eingesetzt, so Towers Watson. Dabei werden in einer Telematik-Box an Bord des Autos beispielsweise das Brems- und Beschleunigskeitsverhalten, Durchschnittsgeschwindigkeiten, Tempoüberschreitungen und gefahrene Strecken gespeichert und zur Kfz-Versicherung übertragen. Dort werden diese Daten dann ausgewertet und die Versicherungstarife dem Fahrverhalten angepasst. Wer sicher und sinnig fährt, muss dann dementsprechend weniger bezahlen.

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Die Ersparnis sei aber nur ein Vorteil, so Towers Watson: In den USA habe sich gezeigt, dass die Unfallquote unter Telematik-Versicherten um 40 Prozent zurückgegangen sei, da diese tatsächlich ihren Fahrstil änderten. Auch in Deutschland sei so eine Entwicklung denkbar: 70 Prozent dder deutschen Telematik-Befürworter hätten angegeben, dass sie künftig vorsichtiger fahren würden.
Das neue Typklassen-Verzeichnis
Besonders interessiert sind laut Studie die Italiener und Spanier: Hier stehen mindestens 70 Prozent der Befragten einer Telematik-basierten Versicherung positiv gegenüber. In Deutschland, England und Frankreich sind es rund 50 Prozent, in den Niederlanden nur 35. Wird garantiert, dass die Prämien aufgrund der Telematik-Daten nicht ansteigen, interessieren sich immerhin 62 Prozent der deutschen Autofahrer für eine nutzungsabhängige Kfz-Versicherung. In Sachen Datenschutz sind die Autofahrer in allen Ländern recht skeptisch, fast jeder Zweite (45 Prozent) befürchtet einen Missbrauch.
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